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[单选题]CN42号道岔心轨为双肢弹性可弯结构。
A.正确
B.错误
[单选题]CN18号道岔心轨为单肢弹性可弯结构,翼轨跟端与心轨的连接采用()结构。
A.搭接
B.间隔铁
C.限位器
D.锻造
[单选题]CN18号道岔心轨为单肢弹性可弯结构,翼轨跟端与心轨的连接采用搭接结构。
A.正确
B.错误
[单选题]CN42号道岔引进后,为调整其后长和客专线42号道岔一致,( )后连接一段直线。
A.圆曲线
B.直线
C.缓和曲线
D.尖轨
[单选题]CN42号道岔引进后,为调整其后长和客专线42号道岔一致,圆曲线后连接一段直线。
A.正确
B.错误
[单选题]CN42号道岔导曲线线形为( )线形。
A.单圆曲线
B.缓+圆+缓
C.圆+缓
D.直+缓
[单选题]CN42号道岔导曲线线形为缓+圆+缓线形。
A.正确
B.错误
[单选题]18号道岔心轨采用( )结构。
A.单肢刚性
B.双肢刚性
C.单肢弹性可弯
D.双肢弹性可弯
[单选题]客专线42号、62号道岔心轨后端采用( )结构。
A.单肢弹性可弯
B.双肢弹性可弯
C.单肢刚性
D.双肢刚性
[单选题]18号道岔心轨采用单肢弹性可弯结构。
A.正确
B.错误
[单选题]客专线42号、62号道岔心轨后端采用单肢弹性可弯结构。
A.正确
B.错误
[多选题]CN18号道岔心轨为单肢弹性可弯结构,( )的连接采用间隔铁结构。
A.翼轨跟端
B.心轨
C.导轨
D.护轨
[单选题]道岔尖轨心轨顶铁过长或顶得过死和基本轨、尖轨、长心轨有硬弯是造成尖轨( )的原因。
A.轻伤
B.竖切不密
C.折断
D.重伤
[判断题]S700K道岔道岔锁闭时，尖轨（心轨）尖端至第一牵引点处尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的间隙≤0.3mm，其余密贴部位间隙≤1.0mm。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔尖轨心轨顶铁过长或顶得过死和基本轨、尖轨、长心轨有硬弯是造成尖轨折断的原因之一。
A.正确
B.错误
[单选题]12号可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离（简称尖趾距离），容许误差( )
A.10,0mm
B.8，1mm
C.7,2mm
D.11.1mm
[单选题]客专线道岔心轨采用( )钢轨组合结构。
A.60D40
B.普通60km/m钢轨
C.普通50km/m钢轨
D.Zu1-60
[填空题]长心轨、翼轨探伤完毕后，需将防夹木撑取出，并检查长心轨、翼轨处有无其他物品，防止影响道岔( )。
