更多"[判断题]线路实行分级管理，线路允许速度120km/h以上的铁路正线为"的相关试题:
[判断题]线路实行分级管理，线路允许速度120km/h以上的铁路正线为Ⅰ级线路。《修规》第6.1.8条
A.正确
B.错误
[多选题]线路允许速度120 km/h以上至160 km/h及以下，或货车轴重25 t及以上区段的正线道岔，可使用（ ）道岔，并采用外锁闭装置。
A.A、可动心轨道岔
B.B、固定型辙叉道岔
C.C、单开型辙叉道岔
D.D、70型道岔
[判断题]允许速度120km/h以上的区段，允许利用列车间隔时间单根抽换轨枕。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]年通过总质量大于5000万t或线路允许速度120km/h以上的铁路正线为___ 级铁路。
[判断题]线路设备修理周期实行分级管理，根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况，划分线路等级为4级。
A.正确
B.错误
[单选题]实行分级管理，根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况，划分线路等级为（）级。
A.2
B.3
C.4
D.5
[填空题]设计开行时速120km/h以上列车的铁路应实行（ ）管理。
[判断题]允许行车速度在120km/h以上一孔梁上的桥枕失效达30%及以上时,应进行整孔更换。( )
A.正确
B.错误
[判断题]对运营时速120km/h以上线路，跨度大于64m的钢桁梁桥、单线中高墩桥梁和轻型墩桥梁，需要进行车桥耦合动力检算。
A.正确
B.错误
[单选题]列车通过速度120 km/h以上至160 km/h时，非高站台安全标线与站台边缘距离为（）mm。
A.1 000
B.2 000
C.1500
D.2500
[判断题]普速铁路非高站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度120km/h以上至160km/h时，1500mm。
A.正确
B.错误
