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[单选题] 当飞机的迎角小于临界迎角时,升力系数随着迎角的增大而增大;当迎角超过临界迎角后,迎角增大,升力系数却急剧下降,这种现象称为
A. 失速
B. 怠速
C.降速
[单选题]操纵无人机时，若迎角超过临界迎角，升力系数会
A.迅速增大
B.迅速减小
C.缓慢增大
[单选题]操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数将会( )。
A.迅速增大
B.迅速减小
C.缓慢增大
[单选题]为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角一般为
A.最大升力系数和临界迎角最大
B.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值
C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
[单选题]飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为
A.零升迎角
B.失速迎角
C.零迎角
[单选题]为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角可以达到:
A. 最大升力系数和临界迎角最大
B. 升力系数和小于临界迎角的限定值
C. 小于最大升力系数的限定值和临界迎角
D. 小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
[单选题]叶片前缘上表面粗糙度增加,在低迎角时会( )升力系数;在大仰角时,会()升力系数
A.降低,提高
B.降低,降低
C.提高,降低
D.提高,提高
[单选题]使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时临界迎角减小的主要原因是
A.放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度
B.放下后缘襟翼时、增大了机翼的面积
C.放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了缝隙
[判断题]在同样的迎角下,不同机翼的升力系数均是相同的。
A.正确
B.错误
[单选题]在相同飞行速度和迎角情况下,前缘结冰的机翼升力( )。
A.大于基本翼型升力
B.等于基本翼型升力
C.小于基本翼型升力
D.不确定
[单选题]在相同飞行速度和迎角情况下,翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力
A.大于基本翼型升力
B.等于基本翼型升力
C.小于基本翼型升力
