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[单选题]CRH2型动车组车门的压紧装置将气压变为油压，通过油压来来压紧门。速度达到()km/h以上时压紧装置会自动工作，将所有车门同车体压紧密封，保持气密性。
A.5
B.15
C.30
D.45
[判断题]CRH2型动车组车门的压紧装置将气压变为油压，通过油压来来压紧门。速度达到5km/h以上时压紧装置会自动工作，将所有车门同车体压紧密封，保持气密性。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2型动车组车门关闭故障原因为：压紧电磁阀故障、压紧缸不动作、车门供气压力不足，压紧缸动作不到位、电路故障，压紧电磁阀无动作。
A.正确
B.错误
[填空题]当CRH2A型动车组运行速度达( )时，由液压控制的压紧装置自动压紧车门，保证车辆在高速运行中的安全与车辆密封。
[单选题]时速160公里动力集中电动车组每辆车的乘客入口处都设一个压紧密封型（ ）塞拉门系统。
A.电控电动
B.电控气动
C.人工气动
D.电控手动
[判断题]将“关车门安全”旋钮右旋并保持2～3秒，MON屏显示各车“压”状态，各侧门压紧。
A.正确
B.错误
[判断题](244258)( )接触式机械密封是依靠密封室中液体压力和压紧元件的压力压紧在静环端面上,并在两环 形端面上产生适当的压力和保持一层极薄的液体膜,而达到密封的目的。
A.正确
B.错误
[单选题]右旋（）旋钮，在MON屏【车门信息】页面确认全列侧拉门压紧状态良好。
A.加紧
B.关车门安全
C.空档
D.试验
[判断题]客室侧门（滑轨式气压压紧侧拉门）检查及清洁作业中，确认门板内侧与立罩之间无摩擦、刮蹭，通常其间隙不小于7mm
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2（统型）动车组客室侧门导柱式气压压紧侧拉门，下侧螺栓头与车体的间隙不小于()mm。单控隔离锁盒与立罩间隙不小于()mm。
A.3、3
B.3、4
C.3、5
D.3、6
[单选题]CRH2（统型）动车组滑轨式气压压紧侧拉门运动间隙检查,下侧螺栓头与车体的间隙不小于()mm，单控隔离锁盒与立罩不小于()mm。
A.3、5
B.3、4
C.5、5
D.5、6
[填空题]CRH2A型动车组操纵台故障显示灯“关车门安全”点亮表示车速≥( )，侧门压紧。
[单选题]压紧式快开门依靠封头外面的旋转支撑架将封头压紧,从而关闭密封,能承受的压力( )。
A. 较高
B. 较低
[单选题]压紧式快开门依靠封头外面的( )将封头压紧,从而关闭密封。
A. 气缸
B. 旋转支撑架
[判断题]压紧式快开门依靠封头外面的旋转支撑架将封头压紧,从而关闭密封,能承受的压力较低,开启速度慢,所使用的安全联锁装置可靠性差。
A.正确
B.错误
[单选题]压紧式快开门依靠封头外面的旋转支撑架将封头压紧,开启速度( )。
A. 快
B. 慢
[简答题]CRH380A型动车组速度达到以上时压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。（1.0分)
[单选题]临修时，组装压紧式快装接头须用扭力扳手检查组装扭矩，单车试验完成后在压紧式接头螺母与接头体外表面上沿着管件轴线方向，用（）油漆划上1条粗约5㎜边缘整齐的线条。
A.A黄色
B.B白色
C.C红色
D.D绿色
