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发布时间:2023-11-13 20:39:05

[单选题]铁路货车造修企业质量信用评价应按铁路货车及配件的造修质量、现场控制、故障信息、生产指标、售后服务等内容,对造修企业信用状况进行综合评价排序,并据此确定具体的质量信用等级。质量信用等级共分为一级、二级、三级、四级四个等级,四级为( )。
A.最差
B.最好
C.优秀
D.最佳

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[单选题]铁路货车造修企业质量信用评价应按铁路货车及配件的造修质量、现场控制、故障信息、生产指标、售后服务等内容,对造修企业信用状况进行综合评价排序,并据此确定具体的( )。质量信用等级共分为一级、二级、三级、四级四个等级,四级为最差。
A.质量评价等级
B.质量评估等级
C.质量信用等级
D.质量等级
[多选题]铁路货车造修企业质量信用评价应按铁路货车及配件的造修质量、( )等内容,对造修企业信用状况进行综合评价排序,并据此确定具体的质量信用等级。
A.现场控制
B.故障信息
C.生产指标
D.售后服务
[单选题]铁路局根据日常掌握的信息,按照《铁路货车造修企业产品售后服务质量评价标准》对铁路货车造修企业售后服务进行评价,内容主要包括( )、质量抽查、信息响应、技术支持等。
A.质量跟踪
B.质量反馈
C.质量对规
D.质量验收
[多选题]铁路局对铁路货车造修企业售后服务进行评价的内容包括( )。
A.质量跟踪
B.质量抽查
C.信息响应
D.技术支持
[单选题]铁路局根据管内铁路货车检修部门反馈的铁路货车故障信息,每半年对各铁路货车造修企业的造修质量进行一次评价,评价分为新造、厂修两个系统进行,评价指标为( )。
A.铁路货车运用故障反馈率
B.铁路货车故障发生率
C.配件故障发生率
D.配件运用故障反馈率
[判断题]新建铁路正线数目应符合下列规定:高速铁路、城际铁路应按双线设计。客货共线铁路的旅客列车设计速度为200km/h时,应一次修建双线。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路局根据管内货车检修部门反馈的铁路货车故障信息,每半年对各铁路货车造修企业的造修质量进行一次评价,评价分为( )两个系统进行,评价指标为货车故障发生率。
A.新造、厂修
B.厂修、段修
C.段修、临修
D.厂修、临修
[单选题]各车辆段对各铁路货车造修企业评价的原始资料应作为附件与铁路局车辆处的局级评价结果一同上报( )。
A.铁道部
B.铁路局
C.车辆处
D.车辆段
[判断题]《限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票管理办法》中规定铁路旅客信用信息记录及相关资料应按规定流程核查、复核,任何单位和个人不得擅自修改、删除、损毁。
A.正确
B.错误
[多选题]铁路旅客信用信息记录及相关证据资料应按规定进行管理,任何单位和个人不得擅自( )。
A.修改
B.删除
C.下载
D.损毁
[填空题]铁路线路大修周期应按线路 ( ) 确定。
[单选题]铁路局根据管内铁路货车检修部门反馈的铁路货车故障信息,( )对各铁路货车造修企业的造修质量进行一次评价,评价分为新造、厂修两个系统进行,评价指标为铁路货车故障发生率。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[单选题]铁路局根据管内铁路货车检修反馈的铁路货车配件故障信息,每半年对铁路货车配件造修企业的造修质量进行一次评价,评价指标为( )
A.配件故障发生率
B.货车故障发生率
C.配件故障发生总数
D.货车故障发生总数
[判断题]铁路线路两侧应按规定设立铁路线路安全保护区。
A.正确
B.错误
[判断题] 载运百吨以上大型设备构件或载运超限物品,需经铁路道口时,应按铁道部门指定的铁路道口、指定时间通行。
A.正确
B.错误

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