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[判断题]待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大拉伸状态,钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头正下方。
A.正确
B.错误
[单选题]待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大“ ”,钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头正前方。
A.正常状态
B.压缩状态
C.拉伸状态
D.受力状态
[单选题]模拟连挂时:确认机械车钩处于连挂位时,PLC上层输入端()亮,机械车钩处于待挂位或者解钩后时,PLC上层输入端“A灯”亮
A.16灯
B.9灯
C.17灯
D.B灯
[判断题]车钩的开锁位是挂接车钩的准备位置。
A.正确
B.错误
[单选题]车钩的( )位是挂接车钩的准备位置。
A.半开
B.全开
C.半闭
D.全闭
[单选题]车钩全开状态时,车钩开度原型为( )。
A.110~127mm
B.220~235mm
C.100~127mm
D.220~245mm
[判断题]待锁闭状态是自动车钩状态之一。
A.正确
B.错误
[判断题]待联挂状态是自动车钩状态之一。
A.正确
B.错误
[判断题]车钩全开状态时,车钩开度应为220~235mm。
A.正确
B.错误