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[判断题]待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大拉伸状态，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头正下方。
A.正确
B.错误
[单选题]待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大“ ”，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头正前方。
A.正常状态
B.压缩状态
C.拉伸状态
D.受力状态
[单选题]模拟连挂时：确认机械车钩处于连挂位时，PLC上层输入端（）亮，机械车钩处于待挂位或者解钩后时，PLC上层输入端“A灯”亮
A.16灯
B.9灯
C.17灯
D.B灯
[判断题]车钩的开锁位是挂接车钩的准备位置。
A.正确
B.错误
[单选题]车钩的( )位是挂接车钩的准备位置。
A.半开
B.全开
C.半闭
D.全闭
[单选题]车钩全开状态时，车钩开度原型为( )。
A.110～127mm
B.220～235mm
C.100～127mm
D.220～245mm
[判断题]待锁闭状态是自动车钩状态之一。
A.正确
B.错误
[判断题]待联挂状态是自动车钩状态之一。
A.正确
B.错误
[判断题]车钩全开状态时，车钩开度应为220～235mm。
A.正确
B.错误
