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发布时间:2024-06-10 04:59:33

[判断题]采用双管供风的旅客列车,机车与第一辆车的列车制动软管、总风管的连结由列检人员负责;无列检人员时由机车乘务员负责。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]采用双管供风的旅客列车,机车与第一辆车的列车制动软管、总风管"的相关试题:

[判断题]采用双管供风的旅客列车,机车与第一辆车的列车制动软管、总风管的连结由列检人员负责;无列检人员时由机车乘务员负责。
A.正确
B.错误
[判断题]双管供风的旅客列车在机车与客车连挂时,列检人员(车辆乘务员)需保证列车制动软管、总风管连结正确,并确认连接状态。
A.正确
B.错误
[多选题]旅客列车双管供风改单管供风时,不能在下列哪些地方进行:( )。
A.区间
B.站内邻靠高站台线路
C.站内邻靠非高站台线路
D.站内正线
[简答题]双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,如何处理?
[判断题]牵引直供电、双管供风的旅客列车时,运行中应注意确认列车供电电压及电流、列车总风管压力的显示,发现异常情况时应及时通知车辆乘务员,按其要求运行或维持到前方车站停车处理,并报告列车调度员或车站值班员。( )
A.正确
B.错误
[单选题]双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在( )进行。
A.区间停车
B.运行途中
C.站内

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