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[判断题]拉伸时，塔柱不固定会损坏车身。（）
A.正确
B.错误
[多选题]拉伸时,塔柱( )。
A.链条所有链节呈一条线
B.链条在塔柱顶杆锁紧窝锁紧
C.链条尾部拴在导向环手轮上
D.要使用规定的链条
[判断题]拉伸时,要保证通过最少量的拉伸校正,来修复损坏部件的变形,并且不会造成进一步的车身结构损伤。( )
A.正确
B.错误
[单选题]拉伸时,操作人员要站在塔柱的( )。
A.前面
B.后面
C.侧面
[判断题]在校正拉伸时,要同时在损坏区域不同的点上施加拉力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车身板件在拉伸时破了一个大裂口,要( )。
A.对接焊起来
B.在后面加衬板焊起来
C.更换新的
[判断题]在进行大力拉伸时,车身中部的四个固定点就可以承受拉力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]对车身构件进行拉伸时,导向环的高度( )于构件的高度。
A.稍微高
B.等
C.稍微低
[判断题]当碰撞程度相同时,整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏简单。( )
A.正确
B.错误
[单选题]拉伸时锤击拉伸部位的板件,是为了( )。
A.敲平板件的变形
B.消除板件内部应力
C.防止拉伸夹持部位变形
[单选题]对某个部件拉伸时造成拉伸过度,其原因是( )。
A.没有及时测量
B.错误使用高压油泵,拉伸力过大
C.部件变形后太软造成的
[单选题]金属材料在拉伸时产生( )现象时的应力称为屈服点。
A.断裂
B.伸长
C.屈服
D.变形
[判断题]在修理损坏较大的车身时，新的部件与车身匹配是非常重要的。（）
A.正确
B.错误
[单选题]比较复杂的车身损坏,需要使用( )来检查悬架和整个车身的损伤情况。
A.轨道式量规、定心量规
B.三维测量系统
C.钢卷尺
[判断题]车身前部损坏就先修理前部部件,后部损坏就先修理后部部件。( )
A.正确
B.错误
[单选题]板件需要向上拉伸时,可以使用( )。
A.液压顶板向上顶
B.斜拉臂向上拉伸
C.塔柱向上拉伸
[单选题]对中立柱进行拉伸时,使用( )。
A.钢丝绳
B.尼龙带
C.只要能夹紧的钣金工具都可以
