更多"[多选题]动车组主控端司机室登乘门由（ ）及（ ）负责锁闭、看"的相关试题:
[单选题]动车组非主控端司机室的登乘门、端门、通往客室摆门由（ ）换端后负责锁闭。
A.司机
B.乘警
C.随车机械师
D.列车长
[多选题]动车组非主控端（不含重联端）司机室登乘门由司机负责锁闭，由（ ）及（ ）负责看管。
A.司机
B.随车机械师
C.列车长
D.乘警
[判断题]重联动车组重联端司机室登乘门由随车机械师负责锁闭、看管。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组终到站前()分钟，随车机械师进入主控端司机室，了解本次运行状态，动车组入站至停稳过程中，通过TD屏观察动车组制动状态。
A.A、5
B.B、10
C.C、15
D.D、20
[单选题]重联端司机室的登乘门、端门、通往客室摆门由（ ）在出库前负责锁闭。
A.司机
B.乘警
C.随车机械师
D.列车长
[单选题]CRH380A(统型)动车组RS复位操作时按压主控端司机室操纵台上的（ ）开关。
A.警惕
B.复位
C.紧急复位
D.VCB断开
[判断题]CR400AF型动车组操作小复位：在主控端司机室操作断VCB、降下受电弓，操作[VCB]开关置“VCB断”位保持至少1s。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A型动车组在进行保压试验时，在主控端司机室操作台上，按压车门关闭按钮关闭所有的外门，并将手柄拉至___级最大常用制动位。
A.0
B.4
C.5
D.7
[单选题]动车组上线运行时，非主控端、重联端司机室由（ ）负责管理。
A.司机
B.乘警
C.随车机械师
D.列车长
[多选题]CRH1A型动车组主控端故障，转入次主控模式的现象有( )。
A.所在单元空调不工作
B.客室只有应急照明
C.ATP和LKJ显示器显示正常
D.IDU显示通讯丢失并且驾驶台的“计算机故障”指示灯亮红色
[多选题]CRH1A型动车组主控端故障，并且不能转入次主控模式的现象有（ ）。
A.计算机故障灯不亮
B.受电弓升弓按钮不闪烁
C.ATP和LKJ不启动
D.IDU无法显示
[判断题]正线司机室登乘人员，从车站站台端门处进出驾驶端司机室，可以登乘非驾驶端司机室
A.正确
B.错误
[判断题]因工作需要登乘司机室进行登乘人员，须持有登乘司机室证或调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]登乘动车组司机室须凭动车组司机室登乘证。
A.正确
B.错误
[判断题]因工作需要登乘司机室进行登乘人员，须持有《电动列车登乘证》或凭有效的行车调度命令登乘，列车司机确认无误并记录。司机室内不得超过四人（含列车司机）。
A.正确
B.错误
[单选题] 严禁擅自带无关人员进入司机室,因工作需要登乘列车司机室时必须确认其登乘证,包括司机原则上不得超过( )。
A.3人
B.4人
C.5人
D.6人
