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发布时间:2024-01-19 18:39:51

[单选题]当无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移超过mm时,应进行实际锁定轨温计算分析。高速铁路无砟轨道维修规则附录五
A.5
B.10
C.15
D.20

更多"[单选题]当无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移超过mm时,应进行实际锁"的相关试题:

[判断题]无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测:当纵向位移超过5mm时,应进行实际锁定轨温计算分析。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝线路作业轨温范围按实际锁定轨温计算。
A.正确
B.错误
[单选题]当无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移超过( )时,应进行实际锁定轨温计算分析。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
[单选题]《太原铁路局无缝线路(道岔)管理细则》规定:道岔位移观测后( )内进行锁定轨温计算、并填写无缝线路位移分析记录。
A.1天
B.2天
C.3天
D.5天
[判断题]无缝道岔起拨改道作业允许轨温条件,按实际锁定轨温计算:在±20℃之间进行。
A.正确
B.错误
[单选题]在单元岔区与无缝线路焊联前,经观测计算单元岔区锁定轨温和相邻无缝线路不符合( )范围时,要在焊联前提前进行应力放散或调整。
A.设计锁定轨温
B.锁定轨温
C.实际锁定轨温
D.换算轨温
[判断题]高速铁路无砟轨道无级缝线路按实际锁定轨温计算在+20℃以上时禁止进行改道和垫板作业。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.6.3条
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路无砟轨道无级缝线路按实际锁定轨温计算在-10℃及以下直线进行改道作业,一次最多允许连续松开15个扣件。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.6.3条
A.正确
B.错误
[单选题]409. 409.在单元岔区与无缝线路焊联前,经观测计算单元岔区锁定轨温和相邻无缝线路不符合()范围时,要在焊联前提前进行应力放散或调整。
A.设计锁定轨温
B.锁定轨温
C.实际锁定轨温
D.换算轨温
[单选题]高速铁路无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移( )全面观测一次。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[判断题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以外,应进行应力放散与调整。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,应进行应力放散或调整。
A.正确
B.错误
[判断题]对高速铁路无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每月全面观测一次。
A.正确
B.错误

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