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[判断题]若列车在进站过程中，触发紧急拉手后，信号系统会计算列车紧急制动后的停车位置。当计算出的停车位置至少有一节车厢在站台内时，列车则触发紧急制动；当计算出的停车位置不满足上一条件时，列车则按区间运行的控制逻
辑进行控制处理。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁6号线若列车速度为零时，触发紧急拉手后，可以开门，列车封锁牵引，紧急拉手未恢复前列车牵引封锁。
A.正确
B.错误
[判断题]若列车速度为零时，触发紧急拉手后，可以开门，列车封锁牵引，紧急拉手未恢复前列车牵引封锁。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁6号线若整列车处于区间运行或正在进站时，触发紧急拉手后，列车保持当前运行状态，车门无法打开，进站停车后，在紧急拉手未恢复前列车牵引封锁。
A.正确
B.错误
[单选题]3号线及6号线HMI站遥控转换过程中必须满足的条件为（ ）。
A.A、OCC-车站通信正常
B.B、无延时解锁
C.C、无紧急关闭
D.D、无引导进路
[单选题] 若列车运行过程中连续打火花/拉弧,组织列车限速( )维持到终点站退出服务。
A.15km/h
B.25km/h
C.45km/h
D.60km/h
[判断题]若列车运行过程中连续打火花/拉弧，组织列车限速25km/h维持到终点站退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁列车司机在日常行车中,若列车上发生火灾、爆炸时，列车司机应立即报告行调，并（ ），如不
能维持进站，立即执行就地
A.A.立即采取停车措施
B.B.尽量维持列车运行至前方
车站
C.C.应按调度命令组织乘客区
间疏散
D.D.私自逃离
[单选题]昆明地铁列车司机在日常行车中,若列车上发生火灾、爆炸时，列车司机应立即报告行调，并尽量维持列车运行至前方车站,如不能维持
进站，立即( )。
A.A.采取停车措施
B.B.尽量维持列车运行至前方车站
C.C.执行就地疏散程序
D.D.私自逃离
[单选题]6号线列车在退行过程中不受退行次数限制。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁6号线东部汽车站与3号线换乘，站台平行布置，共用站厅层。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁6号线菊华站与4号线换乘，站厅设有付费区换乘通道。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁6号线塘子巷站站前设置交叉渡线。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁6号线机场中心站站后设置交叉渡线
。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁6号线大板桥车辆
段最小曲线半径为（ ）m
A.A.300
B.B.200
C.C.150
D.D.250
[判断题]昆明地铁6号线大板桥车辆段最小曲线半径为 200m。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁6号线大板桥车辆
段出入段线最大坡度为（
A.A.28‰
B.B.28.45
‰
C.C.33.78
‰
D.D.29.48
‰
[判断题]昆明地铁6号线塘子巷站与2号线站厅换乘，站厅设有付费区换乘通道。
A.正确
B.错误
