更多"[判断题]道岔辙叉有害空间是从咽喉到心轨的实际尖端的距离。"的相关试题:
[判断题]道岔辙叉有害空间是从咽喉到心轨的实际尖端的距离。 ( )
A.正确
B.错误
[简答题]从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离叫做( )。
[判断题]辙叉跟端心轨两作用边(工作边曲线时,为其切线)的交角称辙叉角。
A.正确
B.错误
[判断题] 更换护轨后,护轨平直段应正对辙叉有害空间。
A.正确
B.错误
[填空题]可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过( ),保持两个方向转线连续,消除固定辙叉转线中断的有害窄问,提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。
[判断题]钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]时速350公里18号道岔,辙叉心轨尖端降低值( )mm。
A.16
B.4
C.3
D.0
[单选题]时速350公里42号道岔,辙叉心轨尖端降低值( )mm。
A.16
B.4
C.3
D.0
[单选题]辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为( )。
A.40mm
B.42mm
C.46mm
D.50mm
[简答题]辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为( )mm
[单选题]道岔辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50 mm处翼轨轮缘槽标准宽度为( )。
A.42mm
B.46mm
C.48mm
D.50mm
[单选题]固定辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为( )。
A.42mm
B.46mm
C.48mm
D.50mm
[简答题]导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持( )
[判断题]辙叉心轨两作用边之间的夹角称辙叉角
A.正确
B.错误
[单选题]导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持() N·m
A.60~80
B.80~140
C.80~150
D.120~150