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[判断题]常用制动的电制动和空气制动均可由车载ATO控制或人工操纵司机控制器控制。( )
A.正确
B.错误
[单选题]动车组常用空气制动过程中：制动控制装置根据制动指令、速度和载重计算出制动力减去电制动的反馈量，将实际需要的空气制动力转换为 的电流。
A.安全阀
B.ADD阀
C.电空转换阀
D.LV阀
[多选题]动车组常用空气制动过程：操作制动手柄后，制动指令通过动车组网络系统传递到制动控制装置，制动控制装置根据 计算出制动力减去电制动的反馈量后，将实际需要的空气制动力转换为电空转换阀的电流，电空转换阀（制动电磁阀）将输入的空气压力变成与输入电流成比例的压缩空气后，输出至中继阀，中继阀根据输入压缩空气压力，输出相应压力的压缩空气到制动缸使基础制动装置动作，产生空气制动。
A.速度
B.载重
C.制动指令
D.加速度
[填空题]常用制动：包括电空常用制动和空气制动。首先在动力转向架上施加动力制动，如果动力制动力不足，再在拖车轴上施加空气制动。在车辆速度从大于()降至小于 10 km/h时，所有转向架上采用空气制动。
[判断题]120控制阀常用制动位时，紧急室压力空气向副风缸逆流。（）
A.正确
B.错误
[判断题]每次修程清扫检查电空制动控制器、GDK型空气制动阀、TKS72B单独制动控制器
A.正确
B.错误
[判断题]神华交流电力机车DK-2型电空制动机启动后，操作自动制动控制器、单独制动控制器，制动机没有反应，可能的原因是制动机未解锁。（）
A.正确
B.错误
