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发布时间:2023-12-09 19:16:31

[单选题]在弓网运行中,影响接触线磨耗的主要因素不包括以下哪项因素()。
A.接触线和受电弓滑板的材质
B.弓网接触力
C.载流量
D.接触网导高

更多"[单选题]在弓网运行中,影响接触线磨耗的主要因素不包括以下哪项因素()"的相关试题:

[判断题]为增加弓网系统的使用时限,减少接触线和受电弓滑板间的磨耗,寻求滑板与接触线间的最佳匹配关系的重任就只能由尺寸较小, 试验容易,试制容易的受电弓滑板来承担。
A.正确
B.错误
[判断题] ( ) 接触网弓网间燃弧对环境产生影响,引起干扰并加大磨耗但却能保证电流的持续性。( )
A.正确
B.错误
[判断题]接触网弓网间燃弧对环境产生影响,引起干扰并加大磨耗但却能保证电流的持续性。()
A.正确
B.错误
[判断题]弓网异常磨耗期间碳滑板棱边须打磨出1mm倒角。
A.正确
B.错误
[单选题]弓网异常磨耗期间碳滑板20mm范围内高差不大于( )mm,否则打磨。
A.1.2
B.1.4
C.1.8
D.2
[多选题]弓网异常磨耗期间碳滑板( )mm范围内高差大于( )mm时须进行更换。
A.50
B.20
C.5
D.2
[单选题]评价接触网弓网受流性能优劣与否不包括以下哪个方面()?
A.接触线和受电弓之间的压力
B.接触线高度
C.接触线与受电弓的接触状态
D.离线的燃弧持续时间
[判断题]电力机车、动车组运行途中发生弓网故障,司机(动车组为随车机械师)确认可换弓运行时,换弓运行;不能继续运行时,请求救援。
A.正确
B.错误
[判断题][判断题] 弓网机械关系是弓网安全运行的核心。
A.正确
B.错误
[单选题]弓网几何关系是弓网安全运行的“___”。
A.条件性
B.基础
C.核心因素
D.核心性
[单选题]弓网“___”关系是弓网安全运行的核心。
A.几何
B.电气
C.机械
D.材料
[单选题]( )系统是对接触网参数和弓网运行状态进行线路实速检测。
A.1C
B.2C
C.4C
D.5C
[单选题]表明弓网( )关系的基本参数有载流量,最大允许电流,电磨耗等。
A.电气
B.藕合
C.机械
D.匹配
[判断题]受电弓动态包络线检查是关系准高速弓网安全运行的重要概念。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]依据钢轨头部磨耗重伤标准,在75以下~60(kg/m)并且列车运行速度υmax≤120 km/h 正线、到发线及其他站线的钢轨上,正线垂直磨耗( )mm为重伤。
A.11
B.10
C.9
D.12
[单选题]依据钢轨头部磨耗重伤标准,在75以下~60(kg/m)并且列车运行速度υmax>160 km/h的钢轨上,正线垂直磨耗( )mm为重伤。
A.11
B.10
C.9
D.12
[判断题]CRH1A型动车组重联运行时,前车碳滑板磨耗导致受电弓降弓不会对后组车造成影响。
A.正确
B.错误
[单选题]依据钢轨头部磨耗重伤标准,在75以下~60(kg/m)并且列车运行速度160 km/h≥υmax>120km/h正线的钢轨上,正线垂直磨耗( )mm为重伤。
A.11
B.10
C.9
D.12

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