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[判断题]电阻制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发电机,由轮对带动发电。
A.正确
B.错误
[单选题]电阻制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发电机,由轮对带动发电,并将电流通往而产生制动作用。
A.电阻器发热
B.电容器发热
C.整流器
D.逆变器
[单选题]是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发电机,由轮对带动发电,并将电流通往电阻器发热而产生制动作用。
A.电阻制动
B.再生制动
C.备用制动
D.辅助制动
[单选题]是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发电机。
A.备用制动
B.再生制动
C.辅助制动
D.紧急制动
[单选题]电阻制动是在制动时将原来驱动轮对的改变为他励发电机。
A.他励制动机
B.他励牵引电动机
C.自励牵引电动机
D.自励制动机
[多选题]是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发电机,由轮对带动发电,使列车的动能再生为电能而产生制动作用。
A.再生制动
B.电阻制动
C.空气制动
D.电空制动
[判断题]CRH2型动车组电制动中只有再生制动,再生制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发动机,由轮对带动发电,将电能反馈回电网,使列车的动能再生为电能而产生制动作用。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电阻制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为。
A.自励制动机
B.他励牵引电动机
C.他励制动机
D.他励发电机
[单选题]再生制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为。
A.自励制动机
B.他励牵引电动机
C.他励制动机
D.他励发电机
[单选题]动车组采用电制动时,将原来驱动轮对的自励牵引电动机变为( ) 。
A. 他励电动机
B. 自励电动机
C. 自励发电机
D. 他励发电机
[单选题]他励发电机的外特性比并励发电机的外特性要好,这是因为它励发电机负载增加,其端电压将逐渐下降的因素有( )个。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]它励发电机的外特性比并励发电机的外特性要好,这是因为它励发电机负载增加,其端电压将逐渐下降的因素有( )个。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]电磁式发电机按励磁方式不同,又可分为他励、并励、串励及复励发电机。
A.正确
B.错误