更多"[简答题]在机车车辆上装用减振器的类型和数量取决于其( )和转向架的"的相关试题:
[单选题]在机车车辆上装用减振器的类型和数量取决于其()和转向架的结构。
A.机车重量
B.运行速度
C.构架重量
D.机车类型
[单选题]转向架装有减振弹簧、油压减振器和金属橡胶减振器,属( )减振,能缓冲车辆的冲击和振动,提高运行平稳性。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[判断题]客车转向架的减振装置是油压减振器
A.正确
B.错误
[判断题] 客车用油压减振器的类型有一系垂向减振器,二系垂向减振器,二系横向减振器,抗蛇形减振器。
A.正确
B.错误
[单选题]转向架装有减振弹簧、油压减振器和金属橡胶弹簧,属( )减振,能缓冲车辆的冲击和振动,提高运行平稳性。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[单选题](49505)( )减振器即轴箱减振器,用于衰减轴箱与转向架之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。(1.0分)
A.一系垂向
B.二系垂向
C.二系横向
D.抗蛇形减振器
[简答题]DC-32k捣固车转向架液压减振器垂直安装在转向架构架侧梁与轴箱盖之间,每台转向架设有( )个液压减振器。
[单选题]DCL-32k捣固车转向架装有螺旋钢弹簧、油压减振器和金属橡胶减振弹簧,属( )减振,能缓冲车辆的冲击和振动,提高运行平稳性。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[单选题](49502)客车转向架油压减振器的减振阻力( )。(1.0分)
A.固定不变
B.随振动速度增大而增大
C.随车辆运行速度增大而增大
D.随枕簧压缩量增加而增大
[判断题]在转向架构架与车体左右两侧装有横向油压减振器,侧向装有侧向磨擦减振器,以衰减车体侧滚和摇摆等振动。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 在转向架构架与车体左右两侧装有横向油压减振器,侧向装有侧向摩擦减振器,以衰减车体侧滚和摇摆等振动。()
A.正确
B.错误
[单选题]DC-32k捣固车转向架所采用的减振元件是()和液压减振器。
A.金属螺旋弹簧
B.金属橡胶弹簧
C.金属叠板弹簧
[判断题]抗蛇形减振器是以防止转向架的蛇行动作和车体摇摆为目的,安装转向架和车体之间。
A.正确
B.错误