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[单选题]飞机俯仰操纵由两个升降舵面和可配平水平安定面来完成。两个升降舵舵面是:( )
A.机械独立的;
B.机械联动的;
C.机械操纵的。
[单选题]如果右升降舵卡阻,如何进行俯仰操纵?
A.使用安定面配平
B.用力操纵卡阻的升降舵,通过超控机构可以使左右驾驶杆分离;分离后可自由移动
C.使用升降舵感觉和定中组件
D.上述A和B
[单选题]在俯仰操纵的电动控制中,升降舵和安定面通常由那个计算机控制
A.ELAC 2
B.ELAC 1
C.SEC 2
D.SEC 1
[单选题]俯仰备用法则是根据优先逻辑耦合的对升降舵和THS的操纵,它包括( )。
A.不能被机组超控的载荷因子限制;
B.备用保护;
C.无保护;
D.A+B。
[单选题]如果升降舵副翼计算机 1(ELAC1)和升降舵副翼计算机 2(ELAC2)都不可用,俯仰操纵自动转换到:
A.扰流板升降舵计算机 1 或扰流板升降舵计算机 2
B.扰流板升降舵计算机 1 或扰流板升降舵计算机 3
C.扰流板升降舵计算机1或2或3
[单选题]无人机飞行员操纵升降舵时,飞机将绕
A.横轴的俯仰运动
B.纵轴的滚转运动
C.立轴的偏转运动
[单选题]当一边升降舵的两套伺服机构均电操纵故障时,伺服机构自动转为( ),当一边升降舵的双液压均失效时,自动工作于( B )。
A.定中模式;
B.阻尼模式;
C.工作模式。
[单选题]升降舵推力补偿功能(ETC)的升降舵指令限制在:
A.A ±5 度
B.B ±7 度
C.C ±8 度
[单选题]通常哪个 ELAC(升降舵副翼计算机)控制升降舵和安定面:
A.升降舵副翼计算机 1
B.升降舵副翼计算机 2
[单选题]FCOM09081B737NG飞机俯仰操纵面包括:
A.液压驱动的升降舵和一个电驱动的安定面。
B.电驱动的升降舵和一个液压驱动的安定面。
C.液压驱动的升降舵和一个液压驱动的安定面。
D.电驱动的升降舵和一个电驱动的安定面。
[单选题]如果探测到其中一个升降舵作动器卡阻,该升降舵面:
A.A 会保持固定在卡阻发生时的位置
B.B 移动到中立位置并保持
C.C 变成自由摆动状态
[单选题]FCOM09026升降舵感觉系统由升降舵感觉计算机提供,此计算机的输入信号来自:
A.飞机空速和水平安定面的位置
B.只来自液压系统A的压力
C.升降舵平衡定位装置的位置
D.飞机高度和升降舵位置
[单选题]在一块升降舵面失效情况下,另外一块升降舵面仍然可以全程移动吗?
A.可以
B.可以,但仅在直接法则时
C.不可以,剩余升降舵面的偏转受到限制,以减少机尾的不对称载荷