更多"[单选题]除材质因素外，钢轨的接触疲劳、轨面剥离、鱼鳞破损、擦伤和焊补"的相关试题:
[单选题]除材质因素外，钢轨的接触疲劳、轨面剥离、鱼鳞破损、擦伤和焊补原因易产生（ ）。
A.核伤
B.螺孔裂纹
C.轨腰裂纹
D.轨底裂纹
[判断题]除材质因素外，接触疲劳、轨面剥离、鱼鳞破损、擦伤和焊补容易产生螺孔裂纹。
A.正确
B.错误
[单选题]由于钢轨接触疲劳强度不足,曲线上股或部分直线地段形成( )剥离。
A.规则
B.不规则
C.鱼鳞状
D.垂直
[判断题]采用急救器加固断轨时,钢轨裂缝与轨面水平夹角应大于70度。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨全长范围金属接触疲劳造成钢轨轨头上圆弧金属剥离或鱼鳞状轻伤伤损的代码为( )。
A.14130
B.01302
C.18234
D.14237
[单选题] 钢轨打磨后轨面光带居中,光带宽度()mm,前后光带顺接无明显突变。
A. 25~30
B.20~25
C.15~20
D.20~30
[单选题]Vmax≤120km/h线路钢轨，接头轨面及内侧错牙，整治限度为( )mm。
A.A、大于1
B.B、小于1
C.C、大于2
D.D、小于2
[单选题]A-D-A-006 5 2 2
Vmax≤120km/h 线路钢轨,接头轨面及内侧错牙,整治限度为( )mm。
A.大于 1
B.小于 1
C.大于 2
D.小于 2
[多选题]除材质因素外下列（ ）原因容易产生核伤。
A.接触疲劳
B.轨面剥离
C.鱼鳞破损
D.擦伤和焊补
