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发布时间:2023-10-13 08:59:55

[单选题]全舱式变电站中,开关设备均采用预制舱技术,主变压器及无功补偿设备可根据情况采用户外布置。
A.正确
B.错误

更多"[单选题]全舱式变电站中,开关设备均采用预制舱技术,主变压器及无功补偿"的相关试题:

[单选题]作为发电厂的主变压器的接线组别一般采用( )。
A.YN,y0;
B.YN,dll;
C.YN,dl;
D.D,d0。
[单选题]双绕组变压器做为发电厂的主变压器,一般采用( )接线。
A.YN,y0
B.YN,d11
C.YN,d1
D.YN,y6
[单选题]标准化装配式预制成品构件主要包括小型预制基础和小型预制成品构件,一般采用预制混凝土型式,形成标准化构件
A.正确
B.错误
[判断题]樱花主变主变压器外的感温电缆采用的是不可恢复式,定温85摄氏度的感温电缆。
A.正确
B.错误
[单选题]电力机车的主变压器是采用自然冷却的
A.对
B.错
[判断题]内桥接线方式时,主变压器差动保护不应采用“和电流”接线。(  )(GB/T 50976—2014《继电保护及二次回路安装及验收规范》5.3.4)
A.正确
B.错误
[判断题]主变压器运行状态时,主变压器所属中性点地刀必须分闸;主变压器退出运行时,该中性点地刀必须分闸。
A.正确
B.错误
[单选题]目前地铁110KV主变压器采用的()冷却方式。
A.自然冷却
B.油冷
C.风冷
D.氟利昂
[判断题]110~35kV变电站主变压器宜采用有载调压方式。
A.正确
B.错误
[单选题]SS3机车主变压器冷却系统采用的是强迫油循环( )系统。
A.自然冷却
B.油冷却
C.风冷却
D.水冷却
[单选题]高原双源动力集中动车组电力动力车D1修中主变压器的冷却介质为45#变压器油,采用()个油循环冷却。
A.1
B.2
C.3
[判断题]当CRH1型动车组出现主变压器油压过高时,与该主变压器相连的主断路器将断开。
A.正确
B.错误
[多选题]当多功能电源屏III屏的开关()SK合上时主变压器供电,当主变压器故障时,可转至备用变压器BY工作。
A.1
B.3
C.5
D.7
[填空题]P205T3S015 主变压器冲击合闸时,主变压器由( )侧投入。
[判断题]CRH1型动车组牵引变流器采用的主要冷却方式为油冷,主变压器采用的主要冷却方式为水冷。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1型动车组主变压器元件采用的冷却方式主要是循环水冷 。
A.正确
B.错误
[多选题]变电站的主变压器采用两台的条件是(____)。
A.有大量一级、二级负荷
B.负荷的谐波分量较大
C.集中负荷较大
D.季节性负荷变化较大

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