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[多选题]动车组车体结构需要关注的强度薄弱区域包括（ ）等部位。
A.侧墙与底架连接
B.车门与车窗区域
C.裙板吊座
D.抗蛇行减振器座
[单选题]推进道岔统型化、钢轨和道岔无缝化，加快薄弱和老化设备改造，（ ）轨道结构强度和可靠性。
A.降低
B.保持
C.提高
[单选题]主体结构,应有( )试块抗压强度报告,以验证结构物实体强度。P12[1分]
A.标准养护
B.7天养护
C.14天养护
D.同条件养护
[填空题]推进道岔____、钢轨和道岔____，加快薄弱设和老化设备改造，提高轨道结构强度和可靠性。
[单选题]曲轴强度最薄弱的部位通常为（）。
A.主轴颈油孔
B.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处
C.曲柄臂中部
D.曲柄销与曲柄臂过渡圆角处
[单选题]在土的三种结构中( )结构的土强度高,压缩性低
A. 单粒
B. 蜂窝
C. 絮状
D. 层状
[判断题]为减小不同线路结构之间线路强度的突变，需要在无砟轨道与有砟轨道、路基与桥涵、路基与隧道及路堤与路堑的连接处设置过渡段，以实现过渡段范围内线路强度的渐变过渡。
A.正确
B.错误
[单选题]当CRH380D车组需要旁路最大常用制动时（）。
A.在IDU制动界面点击旁路最大常用制动按钮
B.在12.cp面板按下旁路最大常用制动按钮
C.在IDU转向架界面点击旁路最大常用制动按钮
D.在操纵台上按下旁路最大常用制动按钮
[多选题]（ ）时，钢结构强度下降一半，温度继续上升，结构会很快软化，（ ）时，结构便会因强度缺失而扭曲坍塌。
A.300℃
B.400℃
C.500℃
D.600℃
[单选题]支护结构施工与基坑开挖期间,支护结构达到设计强度要求前,( );临时土石方的堆放应进行包括自身稳定性、邻近建筑物地基和基坑稳定性验算
A.严禁堆载
B.可以堆载
C.1m内堆载
D.严禁在设计预计的滑裂面范围内堆载
[单选题]发现机械冷藏车组存在故障需要扣车时，由（ ）办理。
A.检车员
B.车辆乘务员
C.运用车间
D.列检作业场
[判断题]1～3辆的车组为小车组。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组（ ）车辆，拧紧人力制动机（或以铁鞋）防溜。
A.外端
B.内端
C.两端
