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[单选题]《添（登）乘动车组司机室管理办法》中，登乘证使用期限最长为（ ）年。
A.1
B.2
C.3
D.5
[单选题]《添（登）乘动车组司机室管理办法》中，临时登乘证有效期为（ ）天。
A.1
B.5
C.30
D.60
[单选题]《添（登）乘动车组司机室管理办法》中，添（登）乘动车组司机室必须在操纵端，同一端司机室添（登）乘人数不超过（ ）名，不得影响值乘司机正常工作。
A.1
B.2
C.3
D.5
[单选题]《添（登）乘动车组司机室管理办法》中，添（登）乘人员在始发站应提前（ ）分钟、换乘站应在开车前进入司机室。
A.3
B.5
C.10
D.15
[单选题]《行车组织细则》规定，动车组司机室不得在途中登乘，因工作确需在途中进入动车组司机室时，登乘人员须持规定证件向（ ）汇报，由列车长征得动车组司机同意后通知随车机械师打开动车组司机室。
A.列车长
B.列车工作人员
C.司机
D.随车机械师
[判断题]《铁路技术管理规程》规定机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭登乘机车证登乘。登乘动车组司机室须凭动车组司机室登乘证。登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。
A.正确
B.错误
[单选题]160动车组首尾载客车厢与动力车（控制车司机室）连接的内端门运行中设置为（）状态，并在内端门上设置“旅客止步”揭示。《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》南铁客〔2020〕221号
A.锁闭
B.常锁闭
C.关闭
D.常关闭
[单选题]160动车组首尾载客车厢与动力车（控制车司机室）连接的内端门运行中设置为常锁闭状态，并在内端门上设置“（）”揭示。《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》南铁客〔2020〕221号
A.非工作人员不得入内
B.旅客止步
C.禁止通行
D.禁止通行、当心坠落
[单选题]《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》（南铁客〔2019〕268号）规定160动车组（）与动力车（控制车司机室）连接的内端门运行中设置为常锁闭状态，并在内端门上设置“旅客止步”揭示。
A.首尾载客车厢
B.载客车厢
C.首尾车厢
D.第一节车厢
[判断题]《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》南铁客〔2020〕221号 规定：160动车组首尾载客车厢与动力车（控制车司机室）连接的内端门运行中设置为常锁闭状态，并在外端门上设置“旅客止步”揭示。
A.正确
B.错误
[判断题]《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》南铁客〔2020〕221号规定： 160动车组首尾载客车厢与动力车（控制车司机室）连接的内端门运行中设置为常锁闭状态，并在内端门上设置“禁止通行”揭示。
A.正确
B.错误
[判断题]《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》南铁客〔2020〕221号 规定：160动车组首尾载客车厢与动力车（控制车司机室）连接的内端门运行中设置为常锁闭状态，并在内端门上设置“旅客止步”揭示。
A.正确
B.错误
[判断题]《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》（南铁客〔2019〕268号）规定160动车组首尾载客车厢与动力车（控制车司机室）连接的内端门运行中设置为常锁闭状态，并在内端门上设置“禁止通行”揭示。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：每次登乘司机室人员不能超过（ ）人其中含司机及添乘人员。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]登乘机车、动车组司机室的人员，在影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。
A.正确
B.错误
[多选题]160动车组列车服务备品按照《动车组服务质量规范》标准配备，使用复兴号（）标识（Logo技术要求见附件1），色调与（）相协调，布制备品有启用时间（年、月）标志，使用和换洗期限执行动车组列车标准（边座套和地毯执行空调列车标准）。《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》南铁客〔2020〕221号
A.“CR”
B.“CRH”
C.车体环境
D.车内环境
