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[单选题]CR400BF型动车组受电弓静态接触力在升弓高度( )范围内测量上升和下降静态接触压力，平均接触压力应为80N。
A.1.2±0.3m
B.1.2±0.5m
C.1.5±0.5m
D.1.6±0.5m
[单选题]CR400BF型动车组受电弓静态接触力在升弓高度( )时，测量上升和下降静态接触压力，拉力需在70~90N的范围内。
A.1.2±0.3m
B.1.2±0.5m
C.1.5±0.5m
D.1.6±0.5m
[单选题]CR400BF型动车组受电弓静态接触力在升弓高度1.6±0.5m范围内测量上升和下降静态接触压力，平均接触压力应为( )N。
A.70
B.75
C.80
D.85
[判断题]CR400BF型动车组受电弓静态接触力在升弓高度1.2±0.3m范围内测量上升和下降静态接触压力，平均接触压力应为80N。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400BF-A型动车组受电弓静态接触力在升弓高度1.2±0.3m时测量上升和下降静态接触压力，拉力需在70~90N的范围内。
A.A
B.B
[单选题]CR400BF-A型动车组受电弓静态接触力在升弓高度1.6±0.5m范围内测量上升和下降静态接触压力，平均接触压力应为（）。
A.60N
B.70N
C.80N
D.90N
[判断题]CR400BF型动车组受电弓视频监控服务器主要用于视频存储、为受电弓摄像机提供电源以及故障报警等。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400BF型动车组受电弓机械故障HMI显示屏报故障代码 30B1，受电弓自动降弓。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400BF型动车组受电弓离开接触网的瞬间下降至落弓，受电弓的下降时间不超过( )s，且不引起有损害的冲击。
A.7
B.8
C.9
D.10
[单选题]CR400BF型车组在司机室被占用的情况下，司乘人员可以通过司机操纵台上的拨动开关“受电弓”( )，手动升弓。
A.-21–S01
B.-21–S02
C.-22–S01
D.-22–S02
[判断题]CR400BF型动车组在受电弓控制的硬件发生故障的时候，受电弓会降落。此时，列车控制系统将断开主断路器，以防因电弧导致受电弓损坏。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400BF型动车组更换当前受电弓配置前，必须首先使用司机操纵台上的拨动开关“受电弓”(-21–S02)使受电弓降落，随后再实施升弓操作。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400BF型动车组碳滑板同一受电弓两个滑板高度差≤( )mm。
A.3
B.4
C.5
D.10
[判断题]CR400BF型动车组受电弓开关有两种开关设置：“升弓”、“降弓”。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400BF型动车组动车组由外部电源插头供电时，受电弓可以同时升弓。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400BF型动车组受电弓升弓气路切除后，HMI屏上会报故障代码（ ）。
A.3399
B.3379
C.3397
D.3387
[单选题]CR400BF型动车组通过切除（ ）阀来进行受电弓升弓气路切除。
A.U31
B.U30
C.U21
D.U22
[单选题]CR400BF型动车组检查受电弓升弓装置两侧钢丝绳时，升弓装置两侧钢丝绳张紧程度基本一致；任意（）以内断丝数不超过 2 根且任何一支绳股里不得发生 2根以上断丝。
A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm
[单选题]CR400BF型动车组受电弓升弓气囊裂纹长度不超过( )mm，裂纹深度不超过1.2mm且目视状态下不可见内部帘布层。
A.5
B.15
C.25
D.35
