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[单选题]自动闭塞设备故障或停电时,发出列车的行车凭证为( )。
A.绿色许可证
B.红色许可证
C.路票
D.调度命令
[单选题]自动闭塞设备故障或停电时,发出列车的行车凭证为( )。[321010101]
A.绿色许可证
B.红色许可证
C.路票
D.调度命令
[填空题]自动闭塞设备故障或停电时,发出列车的行车凭证为()。(应知应会-《技规》第311条)
[多选题]自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车行车凭证为绿色许可证,发给行车凭证的依据()。
A.监督器表示第一个闭塞分区空闲,不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间
B. 确认道岔位置正确及进路空闲
C. 单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码
D.调度命令
[单选题]自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车行车凭证为绿色许可证,发给行车凭证的依据()。
A.监督器表示第一个闭塞分区空闲,不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间
B. 确认道岔位置正确及进路空闲
C. 单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码
D.调度命令
[判断题]自动闭塞区段自动闭塞作用良好,监督器故障时发出列车行车凭证为绿色许可证。
A.正确
B.错误
[判断题]出站信号机故障时发出列车的行车凭证是红色许可证( )。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车行车凭证为绿色许可证。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞作用良好,监督器故障时发出列车的行车凭证为绿色许可证。
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车行车凭证为绿色许可证,发给行车凭证的依据()。
A.监督器表示第一个闭塞分区空闲,不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间
B. 确认道岔位置正确及进路空闲
C. 单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码
D.调度命令
[多选题]自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机发出列车行车凭证为绿色许可证,发给行车凭证的依据()。
A.监督器表示第一个闭塞分区空闲,不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间
B. 确认道岔位置正确及进路空闲
C. 单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码
D.调度命令
[判断题]非自闭区段发车进路信号机发生故障时发出列车的行车凭证为红色许可证。
A.正确
B.错误
[判断题]非自闭区段出站信号机故障时发出列车的行车凭证为绿色许可证(附件2)。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞作用良好,监督器故障时发出列车的行车凭证为绿色许可证(附件2)。
A.正确
B.错误