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[判断题]全站仅有一组蓄电池，进行蓄电池核对性放电试验，若有备用蓄电池组替换时，该组蓄电池须进行全核对性放电
A.正确
B.错误
[判断题]一组蓄电池配一套充电装置或两组蓄电池配两套充电装置的直流电源系统，每套充电装置应采用一路交流电源输入，且具备自动投切功能。
A.正确
B.错误
[单选题]一组蓄电池配一套充电装置或两组蓄电池配两套充电装置的直流电源系统，每套充电装置应采用(____)，且具备自动投切功能。
A.一路交流电源输入
B.一路直流电源输入
C.两路交流电源输入
D.两路直流电源输入
[判断题]每列车设置2组蓄电池，每辆Tc车各一组，每组蓄电池分两个箱子安装，每个蓄电池箱内放置42节蓄电池，最小工作电压24V。
A.正确
B.错误
[填空题]M02车和M07车车下安装有牵引电机冷却风机，牵引变流器，并预留（）安装，M07车车下设备布置与M02车呈绕车体中心旋转180°对应关系。
[判断题]CRH2A（统型）动车组2、7号车各装有两组蓄电池，3、5号车各装有一组蓄电池。。
A.正确
B.错误
[多选题]（）应采用3台充电装置，两组蓄电池组的供电方式。每组蓄电池和充电装置应分别接于一段直流母线上，第三台充电装置（备用充电装置）可在两段母线之间切换，任一工作充电装置退出运行时，手动投入第三台充电装置。
A.330kV及以上电压等级变电站
B.220kV及以上电压等级变电站
C.重要的220kV变电站
D.重要的110kV变电站
[判断题]直流分电屏（柜）应采用两段母线，每段母线电源应来自不同蓄电池组，并禁止两组蓄电池并列运行。
A.正确
B.错误
[判断题]直流分电屏（柜）应采用两段母线，每段母线的直流电源应来自不同蓄电池组，并防止两组蓄电池长期并列运行。
A.正确
B.错误
[判断题]变电站直流系统“两电三充”接线方式是由两组蓄电池，两组浮充电设备和一组充电设备构成。
A.正确
B.错误
[单选题] “两电三充”接线方式由两组蓄电池、两组浮充电设备和一组充电设备构成，是（ ）及以上变电站直流系统必备的方式。
A.110kV
B.220kV或110kV
C.220kV
D.都不对。
[计算题]68. 某站装有一组由118只GGF-300型铅酸蓄电池组成的蓄电池组，每只电池电压U
D=2.15V，正常负荷电流I
fh=10A，若想使母线电压U保持在220V，问应有多少只电池投入运行？若蓄电池组的浮充电流I
fc=0.03Q
e/36Ａ，那么浮充机输出的电流I
C应是多少？
[单选题]同一组蓄电池中各个蓄电池的容量互差不得超过（ ）%。
A.5
B.对错
C.对5
D.2错
[单选题] 变电站具有两组蓄电池,则一组运行,另一组退出运行进行全核对性放电。放电电流为I10恒流。当单体电压为终止电压( )时,停止放电。
A. 1.8V
B. 2.0V
C. 2.2V
D. 2.3V
[多选题]全站若具有两组蓄电池时，可对其中一组进行全核对性放电，下列关于放电的说法正确的是（）
A.放电用I9恒流
B.放电用I10恒流
C.当蓄电池组电压下降到1.8V×N时，停止放电
D.单体蓄电池电压出现低于1.8V时，停止放电
[单选题] 全站仅有一组阀控蓄电池时,在放电过程中,蓄电池组的端电压不应低于( )×N
A. 1.8
B. 2
C. 2.2
D. 2.5
