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发布时间:2024-01-15 22:11:13

[单选题]《行规》第50条:同一作业区内有( )及其以上机车同时作业时,必须加强联控,车站值班员应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序,放行顺序发生变化时必须联系彻底,原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车,机车车辆未越过调车信号机,车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其他调车进路。
A.三台
B.多台
C.两台
D.一台

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[单选题]《行规》第50条:同一作业区内有( )及其以上机车同时作业时,必须加强联控,车站值班员应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序,放行顺序发生变化时必须联系彻底,原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车,机车车辆未越过调车信号机,车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其他调车进路。
A.三台
B.多台
C.两台
D.一台
[多选题]《行规》第50条:同一作业区内有( )及其以上机车同时作业时,必须加强联控,车站值班员应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序,放行顺序发生变化时必须联系彻底,原则上应( )无调车信号机阻挡的机车,机车车辆未越过调车信号机,车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其他调车进路。
A.一台
B.两台
C.先放行
D.后放行
[多选题]《行规》第50条:同一作业区内有两台及其以上机车同时作业时,必须加强联控,( )应主动与( )、( )联系确定放行顺序,放行顺序发生变化时必须联系彻底,原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车,机车车辆未越过调车信号机,车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其他调车进路。
A.调车领导人
B.车站值班员
C.调车指挥人
D.司机
[单选题]《行规》第50条:同一作业区内有两台及其以上机车同时作业时,必须加强联控,( )应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序,放行顺序发生变化时必须联系彻底,原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车,机车车辆未越过调车信号机,车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其他调车进路。
A.信号员
B.扳道员
C.车站值班员
D.助理值班员
[判断题]《行规》第50条:同一作业区内有两台及其以上机车同时作业时,必须加强联控,车站值班员应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序,放行顺序发生变化时必须联系彻底,原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车,机车车辆未越过调车信号机,车站不得办理与该列车信号机防护进路有关的其他调车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]《行规》第57条规定:在同一线路内连续连挂作业时,每个连结处均应检查确认,线路末端最后一组(辆)车可以连续连挂。
A.正确
B.错误
[单选题]同一作业区域内有多个单位作业时,定期识别风险,采取有效的风险控制措施
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》第57条规定:在同一线路内连续连挂作业时,如车组间隔距离( ),可以不超过5km/h的速度连续连挂(超过2.5‰下坡道的线路除外)。
A.不小于十车
B.不大于十车
C.不小于五车
D.不大于五车
[单选题]《行规》规定:在同一线路内连续连挂作业时,如车组间隔距离不大于十车,可以不超过( )的速度不停车连续连挂(超过2.5‰下坡道的线路除外)。
A.10km/h
B.7km/h
C.5km/h
D.3km/h

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