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[单选题]当ESS TR使用后应当如何进行复位？
A. 当飞机接通电源的时候，系统将自动进行复位置
B. 通过103VU面板上的“TR RST”电门复位ESS TR保护
C. 先确保电网向ESS TR内部主线圈供电；再通过103VU面板上的“TR RST”电门复位ESS TR保护
D. 通过CFDS来对ESS TR进行复位
[填空题]硬复位是对单板内所有的（ ）进行复位；软复位是对单板内的应用程序进行复位
[填空题]硬复位是对单板内所有的<--NRC-->进行复位；软复位是对单板内的应用程序进行复位
[单选题]如果起飞条件改变了，机组应当如何进行重新计算最终起飞性能数据？
A.PF操纵飞机，要求PM执行数据重新计算，并修改FMS中的性能数据，然后对照EFB和FMS进行交叉检查
B.PF将飞机操纵交给PM，然后执行数据重新计算，并修改FMS中的性能数据
C.PF 和 PM 再次独立计算起飞性能数据，PF在FMS中修改起飞数据，PM对照 FMS 性能起飞页面交叉检查显示在PM的 EFB 上的性能数据。
D.PF 和 PM 再次独立计算起飞性能数据，PM 在 FMS 中修改起飞数据，PF 对照 FMS 性能起飞页面交叉检查显示在 PF的 EFB 上的性能数据。
[单选题] 电源系统中，当TR1或TR2发生故障的情况下 DC ESS BUS 将从那里获得电源？
A. 通过ESS TR 从 AC ESS BUS获得电源
B. DC BAT BUS
C. CSM/G（应急马达发电机）
D. DC BUS 1
[简答题] 进行停电跨越作业时,同杆塔架设有多层电力线时,挂工作接地线应当如何进行? (1.0分)
[单选题] 当发现跳开关面板上有跳开关被拔出或跳开的情况下，应当如何进行处理：
A. 无须理会，直接执行手上的维护工作
B. 大致检查系统状况正常后即可闭合
C. 检查是否有合法的拔出标示牌；如果没有，必须先确认该跳开关是否与系统状况相符合或造成跳开关跳出的故障已经排除，确认后才能闭合
D. 检查是否有合法的拔出标示牌；如果没有，先闭合该跳开关并对系统进行测试，以确认系统是否存在故障
[单选题] 对微机柜进行复位,复位方法如下:调速手柄置零位,然后按住司机台微机复位按钮3秒以上,松开后等待( )秒,这时可重新进行操作。
A.5秒
B.2秒
C.1秒
[判断题]操作计轴预复位时，可以直接对计轴进行复位。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]对耗能型缓冲器需进行复位试验,复位时间应不大于( )。
A.60s
B.90s
C.120s
D.150s
[单选题]计轴预复位操作（ ）后未清扫成功,不应再次进行复位操作。
A.1 次
B.2 次
C.3 次
D.4 次
[单选题]选择呼叫灯如何复位？
A.按压CLR按钮
B.按压任意一个ACP上的复位按钮
C.按压ACP上的发射键
[判断题]火灾探测器报警后，经现场确认，无火情，应按下复位按钮对其进行复位。
A.正确
B.错误
