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发布时间:2024-07-31 20:30:37

[单选题]正常情况控制安定面配平的YSM是:
A.2部YSM同时控制
B.先接通电源的YSM
C.先通过自检的YSM
D.由FCC选定

更多"[单选题]正常情况控制安定面配平的YSM是:"的相关试题:

[单选题]下列哪一种安定面配平方式不经YSM控制?
A.人工备用电配平
B.人工电动配平
C.自动配平
D.马赫数配平
[单选题]自动安定面配平的指令由哪一部YSM发出:
A.YSM接通电源时随机确定
B.先接通电源的YSM
C.先完成自检的YSM
D.具体要看哪一部FCC衔接到CMD方式
[单选题]如何对YSM上锁存的安定面配平故障信息进行处理:
A.不需处理
B.需重新排故
C.按压P5板上Y/D衔接开关重置
D.重置STAB TRIM 28V DC跳开关
[单选题]正常情况下,控制安定面配平的SAM是:
A.两部SAM同时控制
B.先接通电源的SAM
C.先通过自检的SAM
D.由FCC选定
[单选题]对于安定面的配平控制人工配平轮操纵.电动配平.自动驾驶配平和速度配平,哪个配平可以超控其它的配平信号?
A.人工配平轮操纵
B.电动配平
C.自动驾驶配平
D.速度配平
[单选题]各种安定面配平控制中,配平量最大的是:
A.主电动配平;
B.自动驾驶配平;
C.人工配平;
D.速度配平。
[单选题]如何可以在顶杆情况下用配平电门打抬头配平?
A.任何时候都不行
B.将主电动配平切断电门扳到“超控”位
C.将安定面配平超控电门扳到“超控”位
D.将反向配平超控电门扳到“反向”位
[单选题]速度配平系统和马赫配平系统是由什么计算机控制?
A.飞行管理计算机(FMC)
B.飞行控制计算机(FCC)
C.失速管理/偏航阻尼器计算机
D.速度配平计算机和马赫配平计算机
[单选题]B757飞机的飞行控制系统的安定面配平机构的安定面配平电门在
A.A.中央操作台P10板
B.头顶P5板
C.驾驶杆
D.遮阳板P7
[单选题]何时在方向舵配平控制面板按压复位按钮,能使方向舵配平回到中立位置:
A.AP未接通
B.AP接通
C.在任何时候
[单选题]在特殊的情况下,允许起飞时安定面配平稍小于安定面配平指示器的绿区
A.对
B.错
[单选题]即使人工配平时安定面位置超过电动配平极限,也可使用安定面配平电门使之返回到电动配平限制范围内
A.对
B.错
[单选题](B757)什么情况下速度配平工作
A.飞机升空以后20秒
B.自动驾驶仪衔接以后
C.人工电动安定面配平工作期间
D.后缘襟翼放下
[单选题]什么情况下马赫数配平工作?
A.飞机升空以后
B.自动驾驶仪衔接以后
C.人工电动安定面配平工作期间
D.后缘襟翼放下
[单选题]安定面配平切断开关控制的是:
A.切断安定面配平指令电信号
B.STCM中液压断开活门
C.STCM中液压预位电磁活门的通断
D.STCM中液压控制电磁活门的通断
[单选题]在自动驾驶接通的情况下,如果使用了电动配平电门或将安定面配平自动驾驶切断电门扳到“切断”位会导致自动驾驶脱开。
A.对
B.错
[单选题]在自动驾驶接通的情况下,如果使用了电动配平电门或将自动驾驶配平切断电门扳到”切断或将安定面配平超控电门扳到”超控”位,都会导致自动驾驶自动脱开.
A.对
B.错

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