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[单选题]普速线路在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段，应适当（）探伤遍数。
A.加强
B.增强
C.降低
D.增加
[判断题]在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段探伤周期与一般地段相同。
A.正确
B.错误
[判断题]冬季,桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段应缩短探伤周期。( )
A.正确
B.错误
[判断题]冬季，桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段应缩长探伤周期。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段，应适当（）探伤遍数。
A.加强
B.增强
C.降低
D.增加
[简答题]普速线路曲线地段，实设最大超高，在双线上不得大于（ ）。
[单选题]普速线路曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于( )mm。
A.30
B.50
C.75
D.90
[判断题]普速线路超过大修周期地段、钢轨与运量不匹配地段应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数。
A.正确
B.错误
[单选题]普速线路超过大修周期地段、钢轨与运量不匹配地段应根据线路、钢轨的实际状态适当（）探伤遍数。
A.增加
B.减少
C.加大
D.调整
[单选题]普速铁路线路曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120 km/h线路，顺坡坡度不应大于（ ）。
A.1/(7υmax)
B.1/(8υmax)
C.1/(9υmax)
D.1/(10υmax)
[单选题]各钢轨防断以道岔、小半径曲线、大坡道、伤损多发地段及( )为重点地段。
A.道岔
B.小半径曲线
C.大坡道
D.重点的桥隧
[单选题]各钢轨防断以道岔、小半径曲线、大坡道、( )及重点的桥隧为重点地段。
A.道岔
B.小半径曲线
C.大坡道
D.伤损多发地段
