更多"[单选题]动车组车轮踏面硌伤超限、受电弓击打损伤、配件脱落等信息须按要"的相关试题:
[判断题]动车组车轮踏面硌伤超限、受电弓击打损伤、配件脱落等信息须按要求由动车所直接报总公司运输局。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组车轮踏面硌伤超限、受电弓击打损伤、配件脱落等信息须按要求由动车所直接报国铁集团运输局。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路局调度接到动车组车轮踏面硌伤超限的报告或通知后,由列车调度员立即通知经过排查区段的在途列车()停车检查,随车机械师确认车轮踏面情况。
A.立即
B.紧急
C.择机
D.在适于检查地点
[判断题]动车组车轮踏面硌伤超限时,当排查出硌伤动车组运行径路时,该径路上后续未运行过列车的站内股道在工务人员未上道确认前不准接发排查列车以外的列车。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5型动车组车轮踏面采用XP55型
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2型动车组车轮踏面形式为LMA型。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5G动车组车轮踏面擦伤深度小于等于()
A.0.35mm
B.0.5mm
C.0.3mm
D.0.45mm
[判断题]CRH2A型动车组车轮踏面及轮缘厚度原型34。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A(统)型动车组车轮踏面镟修后车轮直径不小于( )
A.500mm
B.800mm
C.600mm
D.700mm
[单选题]CR400AF型动车组车轮踏面径向跳动应≤( )mm。
A.0.5
B.0.4
C.0.3
D.0.2