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发布时间:2024-08-24 22:34:15

[多选题]以下 200-250km/h 线路轨道动态质量轨距容许偏差值未超舒适度标准的是()
A.-5
B. 5
C.5.5
D.6.5

更多"[多选题]以下 200-250km/h 线路轨道动态质量轨距容许偏差值"的相关试题:

[填空题]250( )~350km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值规定:水平( )Ⅱ级为( )。
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[填空题]250( )~350km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值规定:高低( )Ⅰ级为( )mm。
[填空题]250( )~350km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值规定:轨向( )Ⅳ级为( )mm。
[简答题] "轨道动态质量量监测目前主要采用轨道检查车、车载式线路路检查仪和 线路路检查仪三种。
"
[填空题]轨道动态质量监测目前主要采用轨道检查车、车载式线路检查仪和( )线路检查仪三种。
[简答题] 轨道动态质量监测目前主要采用轨道检查车、车载式线路检查仪和________________线路检查仪三种。
[单选题]《普速铁路线路修理规则》规定,轨道检查车检查线路区段不平顺(均值管理)的动态质量用轨道质量指数(TQI)评定,80km/h<Vmax≤120km/h轨道质量指数(TQI)管理值( )。
A.13~15
B.11~13
C.9~11
D.7~9
[判断题](45108)( )线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过轨道检查车进行检测。
A.正确
B.错误
[单选题]《普速铁路线路修理规则》规定,Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,三角坑Ⅰ级偏差管理值为( )mm。
A.4
B.5
C.10
D.14
[单选题]《普速铁路线路修理规则》规定,80km/h<Vmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体横向加速度Ⅰ级偏差管理值为( )g。
A.0.6
B.0.9
C.1
D.1.5
[判断题]《普速铁路线路修理规则》规定,160km/h≥υmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中三角坑(扭曲,基长3m)Ⅱ级容许偏差管理值为8mm。
A.正确
B.错误

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