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发布时间:2023-11-08 20:14:06

[判断题]《普修规》实设超高在满足要求条件下,货物列车较多时,宜增加过超高,旅客列车较多时宜增加欠超高。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]《普修规》实设超高在满足要求条件下,货物列车较多时,宜增加过"的相关试题:

[判断题]( )实设超高在满足有关条件下,货物列车较多时,宜减小Hg,旅客列车较多时宜减小Hc。
A.正确
B.错误
[单选题]实设超高在满足曲线超高设置条件下,货物列车较多时,宜()。
A.减小Hg(未被平衡过超高)
B.增大Hg(未被平衡过超高)
C.减小Hc(未被平衡欠超高)
D.增大Hc(未被平衡欠超高)
[单选题]实设超高在满足曲线超高设置条件下,旅客列车较多时,宜()。
A.减小Hg(未被平衡过超高)
B.增大Hg(未被平衡过超高)
C.减小Hc(未被平衡欠超高)
D.增大Hc(未被平衡欠超高)
[单选题]《普修规》在困难条件下,站线上的轨距加宽可按( )递减。
A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰
[判断题]《普修规》在困难条件下,站线上的轨距加宽可按3‰递减。
A.正确
B.错误
[判断题]《普修规》特殊条件下轨距加宽递减,铁路局集团公司可根据具体情况规定,但不得大于2‰。
A.正确
B.错误
[判断题]《普修规》在做好道口防护的条件下,道口工还应清扫轮缘槽,平整道口铺面,定期对栏杆或栏门转动设备涂润滑油,清理道口排水设备,保持道口或附近线路整洁。
A.正确
B.错误
[单选题] 抢十八点”的结果是( )列车较少。
A.一、二阶段
B.一、三阶段
C.一、四阶段
D.二、三阶段
[判断题]车辆段可以设在大量集散和始发终到旅客列车较多的地区。( )
A.正确
B.错误
[判断题]客运枢纽车站,始发及终到旅客列车较多的车站,地理位置特殊的车站须设置客整所。
A.正确
B.错误
[判断题]《普修规》无缝道岔应做单独设计。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆段应设在编组站、国境站和枢纽,以及货车少量集散和始发终到旅客列车较少的地区
A.正确
B.错误
[多选题]《普修规》辙叉伤损分( )。
A.轻伤
B.轻伤发展
C.重伤
D.报废
[判断题]《普修规》焊缝和新钢轨不应焊补。
A.正确
B.错误

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