更多"[填空题] JZ-7 型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡"的相关试题:
[填空题]JZ-7 型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,制动管( ),但操纵端中继阀排风口排风不止。
[填空题]列车制动机为一次缓解型,JZ 一 7 型空气制动机客货车转换阀手柄置于( )位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向 左移动时,会使列车制动机发生自然缓解,严重时甚至会导致发生列车放飏事故。
[填空题]JZ-7 型空气制动机自阀重联柱塞阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁列车管 2→( )的通路,使中继阀自锁。
[填空题]列车制动机为一次缓解型时,牵引时 JZ-7 型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于( )。
[填空题]JZ-7 型空气制动机自阀重联柱塞阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁→中均管 4 的通路,使中继阀( )。
[填空题]列车车辆制动机为一次缓解型,JZ-7 型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生( ),严重时甚至会导致发生列车放飏事故。
[填空题]JZ-7 型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀制动后,制动管保压良好, 但降压快,甚至常用制动时起非常,自阀手柄前两位( ),为均衡风缸及其管路泄漏。
[填空题]JZ-7 型空气制动机主阀供气阀泄漏时,自阀前四位时,主阀排气口( ),手柄后三位,机车制动缸压力增至限压阀所限制的压力时,主阀排气口停止排气。
[填空题]JZ-7 型空气制动机( )泄漏时,自阀前四位时,主阀排气口排气不止,手柄后三位,机车制动缸压力增至限压阀所限制的压力时,主阀排气口停止排气。
[填空题]JZ-7 型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时,自阀制动( ),单阀制动无效。
[填空题]JZ-7 型空气制动机自阀的重联柱塞阀是连通或切断( )与中继阀的联系。
[填空题]JZ-7 型空气制动机,自阀调整阀的功用是调整( )的最高充气压力,并控制其压力变化。
[填空题]JZ-7 型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐( )。
[填空题]JZ-7 型空气制动机自阀运转位,单阀制动区时,总风缸向单独作用管充气,使( )呈制动位。
[填空题]JZ-7 型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能( ),且不能保压,工作风缸指示压力下降,为工作风缸泄漏。
[单选题]列车制动机为一次缓解型,JZ-7 型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生( )。
A.
自然制动
B.
自然缓解
C.
无法缓解
D.
无法制动
[填空题]JZ-7 型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为( )泄漏。