题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-01-12 19:06:22

[多选题]厦门地铁1号线电客车PA箱内部风机用于分布PA箱内部的热量。无外部空气进口使用一个闭环系统保持箱体内部元件不受( )的影响。
A.灰尘
B.湿气
C.光照
D.电磁

更多"[多选题]厦门地铁1号线电客车PA箱内部风机用于分布PA箱内部的热量。"的相关试题:

[多选题]厦门地铁1号线电客车PA箱内部风机用于分布PA箱内部的热量。无外部空气进口使用一个闭环系统保持箱体内部元件不受( )的影响。
A.灰尘
B.湿气
C.光照
D.电磁
[多选题]厦门地铁1号线电客车PA箱中风机接触器单元包含()
A.1个全速接触器
B.2个全速接触器
C.1个半速接触器
D.2个半速接触器
[判断题]厦门地铁1号线电客车完成更换PA箱风机接触器更换以后进行风机通断试验使用的软件是DCUTerm
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车完成更换PA箱风机接触器更换以后需要升弓才能做风机的通断试验。
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁1号线电客车更换完PA箱中风机断路器后需要调整数值设定( )保护。
A.电压
B.电流
C.电阻
D.漏电
[单选题]厦门地铁1号线电客车完成更换PA箱风机断路器时安装新的电机断路器,将其卡接到安装导轨上并下压直到听到咔嚓声,是为了确认()
A.断路器开关状态正常
B.断路器安装到位牢固
C.整定值调整到位
D.断路器接线正确
[多选题]厦门地铁1号线电客车更换完PA箱中风机断路器后需要调整数值设定电流保护值为()
A.全速8A
B.全速5.3A
C.半速 1.5 A
D.半速 1.7 A
[单选题]厦门地铁1号线电客车空调系统根据车内正压的大小,厦门地铁1号线电客车空调排风装置的调节风门打开角度不同,正压( ),开度( )。
A.越大、越大
B.越大、越小
C.越小、越大
D.不变
[单选题]厦门地铁1号线电客车通风机电机为交流电机,工作电源为( )。
A.AC110V
B.AC220V
C.AC380V
D.以上全不是
[单选题]厦门地铁1号线电客车以下哪些设备属于1号线电客车TCMS系统( )。
A.DX30
B.MDU
C.HUB
D.DX44
[判断题]厦门地铁1号线电客车车下AB/PH/PA每个箱内有两台外部风机,半速时运行一 台,全速时运行两台( )
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码