题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-04 14:28:47

[单选题]为了便于比较飞机的飞行性能,通常使用国际标准大气 ISA 数据,这一数据采用的是( ) 地区的大气温度、气压和密度的平均值加以适当修订。( )
A. 南纬 10°-35°
B. 南纬 43°-80°
C. 北纬 52°-75°
D. 北纬 35°-60°

更多"[单选题]为了便于比较飞机的飞行性能,通常使用国际标准大气 IS"的相关试题:

[多选题] 飞机飞行性能包括( ) 等参数。
A.巡航速度
B.后掠角
C.迎角
D.最大平飞速度
[单选题]气温对飞机飞行性能的影响是多方面的,一般来讲,在同一高度上用同一速度飞行时, 气温、空气密度和飞机气动性能的关系表述正确的一组是:( )
A.气温高,空气密度高,飞机气动性能增强
B.气温高,空气密度低,飞机气动性能降低
C.气温低,空气密度低,飞机气动性能增强
D.气温低,空气密度高,飞机气动性能降低
[单选题]若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流而飞机的性能有所变好,应当:
A.马上避开
B.仔细观察风切变的情况并向塔台报告
C.上升高度,保持平飞
[单选题]飞机垂尾安装不正,对飞行性能的影响主要是有可能使飞机形成( )
A.偏转
B.滚转
C.侧滑
[单选题]飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时:
A.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小
B.空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大
C.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大
[单选题]飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数( )
A.保持不变
B.逐渐增加
C.逐渐减小
[判断题]飞机的升阻比越大,飞机的空气动力性能越差,对飞行越不利。( )
A.正确
B.错误
[单选题]为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为( )
A.最大升力系数和临界迎角最大
B.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值
C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
[单选题] 在高亚声速飞行的民用飞机,通常选用( )机翼以延缓激波的产生。
A.后掠
B.大展弦比平直
C.三角机翼
D.边条机翼
[单选题]飞机飞行的俯仰角为( )
A.飞机纵轴与飞行速度向量的夹角
B.飞机纵轴与水平面的夹角
C.飞行速度与水平面的夹角
[单选题] 学院训练飞机起落航线飞行的高度通常为300米至500米,低空小航线不得低于( )米
A.120
B.120
C.175
D.200
[单选题]飞机飞行中的过载是( )。
A.某飞行状态的升力与飞机重力的比值
B.领空的水平范围是领陆+200海里领海
C.某飞行状态重力与飞机升力的比值
D.某飞行状态重力与飞机升力的比值
[单选题] 飞机飞行时,静压作用在( )
A.飞机运动方向
B.气流流动方向
C.飞机任意方向

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码