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[简答题]汽轮机甩负荷后,机组转速飞升过高的原因?
[判断题]在汽轮机转速超过极限时(一般为额定转速的 120%)危急保安器能自动脱扣,迅速关闭主汽门,防止造成超速飞车事故。
A.正确
B.错误
[判断题]调整汽轮机危急保安器动作时，弹簧紧力越大，危急保安器动作时的转速就越低。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]73.调整汽轮机危急保安器动作时，弹簧紧力越大，危急保安器动作时的转速就越低。答案:错误
A.正确
B.错误
[判断题]汽轮机危急保安器动作转速整定为额定转速的109%～111%，且两次动作的转速差不应超过额定转速的0.6%。
A.正确
B.错误
[单选题]机组由满负荷突然甩至空负荷时，调节系统应该能保持汽轮机的转速( )危急保安器动作转速。
A.A 低于
B.B 高于
C.C 等于
D.D 高于或低于
[单选题]危急保安器动作后,一般在转速下降到额定转速的( )时才复置脱扣器。
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
[简答题]某机超速调验危急保安器动做转速为3240r／min, 已知调整螺母每改变30
°动做转速变化105r／min, 若要将动做转速调至3330r／min,问如何调整?
∴调整量为25.71°
[单选题]汽轮机危急保安器超速动作脱机后，复位转速应低于（ ）r/min。
A.3000；
B.3100；
C.3030；
D.2950。
[判断题]危急保安器超速试验，应在同一情况下进行两次，两次动作转速差不超过额定转速的0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次，第三次和前两次平均数相差不应超过额定转速的2%。
A.正确
B.错误
[单选题]汽轮机超速保安器动作转速应为额定转速的（ ）。
A.109%～111%；
B.112%～114%；
C.110%～118%；
D.100%～108%。
[判断题]危急保安器有飞锤式和飞环式两种，它们分别在额定转速103％和110～112%动作，行使超速保护功能。
A.正确
B.错误
[判断题]在负载增加时，电流正反馈引起的转速补偿其实是转速上升，而非转速量应为下降。
A.正确
B.错误
