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[多选题]联锁故障修复后，由（）实施上电解锁操作，（）进行恢复确认操作。
A.联锁站
B.设备集中站
C.单解
D.单操
[简答题]上电解锁只能使用 ，在重启使用后，联锁不再提供上电解锁功能
[多选题]二级联锁区联锁故障，故障现象有哪些？
A.二级集中站控区内道岔区段显示蓝色未知状态，非道岔区段显示红色，信号机显示封锁
B.二级集中站控区内列车全部紧制，车载 HMI 显示红手掌，要求列车降级 RM 模
式。
C.二级集中站
控区内信号机亮红灯
D.二级集中站控区内道岔区段显示蓝色未知状态
[单选题]上电解锁需要在（）模式下由联锁站在 ATS 上操作完成
A.中控
B.站控
C.集中联锁
[单选题]设备联锁故障在（ ）分钟内仍未恢复，中间有岔站需利用行车间隔将相关道岔进行加锁并报行调。
A.30
B.60
C.90
D.120
[填空题]联锁区发生联锁故障时，行调必须立即扣停开往该故障区域的列车，确认故障区域内各次列车的具体位置并指令其原地待令。遇列车已占用站台区域时，行调指令司机改用（ ）模式限速（ ）进站待令或退行至车站待令；遇列车迫停区间时，在确认停车位置到前方站站台末端之间线路无列车占用且无道岔后，指令司机改用RM模式进站待令，如运行进路中有道岔，行调立即组织车站人员下线路，人工钩锁道岔后报告行调，由行调组织区间列车限速（ ）进站。
[判断题]发生需联锁试验的设备故障时，恢复正常行车后，必须对首趟列车运行情况进行不间断盯控。
A.正确
B.错误
[单选题]计算机停电恢复后使用上电解锁时，必须确认（）方可使用上电解锁方式一次性解锁站场上的轨道区段
A.站内无占用
B.站场内无进路存在
C.站内无故障占用
[单选题]局部联锁故障时，故障影响区域两端站及故障区域内（）向行调报点，
A.有岔站
B.集中站
C.折返站
D.闭塞车站
[判断题]行调确认信号系统恢复正常可用后，组织联锁故障区域内折返站站务人员与信号维修人员下线路拆除折返道岔钩锁器、恢复转辙机电源并试验道岔转动功能正常。中间站道岔需在正常运营完全结束后组织拆除钩锁器。
A.正确
B.错误
