题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-07 00:40:44

[单选题]我国对动车组整车落成后的密封性能试验,要求达到车内压力从3600Pa降至1350Pa的时间大于()s
A.13
B.15
C.18
D.20

更多"[单选题]我国对动车组整车落成后的密封性能试验,要求达到车内压力从36"的相关试题:

[单选题]CRH380A统型动车组车窗玻璃更换后密封胶需( )小时干燥。
A.12
B.24
C.36
D.48
[判断题]高原双源动力集中动车组内燃动车组轴承密封结构区域不许有积油或大片油渍。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH1A-A型动车组门系统的密封采用 密封方式,胶条压缩量为 mm。
[单选题]动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,动车组列车限速( )km/h。
A.160
B.180
C.200
D.250
[判断题]动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师 应通知司机,司机控制动车组列 车限速 160 km/h 运行并报告列车 调度员(车站值班员),车站值班 员报告列车调度员。
A.正确
B.错误
[填空题]《CRH1型动车组应急处理手册》规定,当CRH1A型动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,限速___km/h完成本次运营后处理。
[判断题]动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速160 km/h运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。
A.正确
B.错误
[多选题]动车组二级检修对规办法。动车组二级检修项目按其对动车组安全性能影响的重要程度由低到高分为 三类,具体分类见动车组二级检修卡片。
A.A
B.B
C.C
D.D
[简答题]简述CRH380B动车组客室侧门门板密封胶条润滑作业程序?
[判断题]动车组解编时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用隔离模式与被控动车组连接。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组重联时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用 模式与被控动车组连接。
A.调车
B.引导
C.目视
D.完全监控
[判断题]整车交验系指动车组按相关检修规程完成全部高级修项目并检查、调试合格后,在交付动车组配属单位前由验收室按验收范围进行验收的过程。
A.正确
B.错误
[填空题]高级修是对动车组关键系统、___实施的分解检修和整车的全面检查、试验,主要是恢复动车组基本性能。
[判断题]动车组重联时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码