题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-02-20 07:03:52

[简答题]某5×32m双线等跨预应力钢筋混凝土简支箱梁,设计速度350km/h,在ZK竖向静活载作用下实测跨中最大挠度为17mm,计算其容许挠度是多少?挠度是否超限?

更多"[简答题]某5×32m双线等跨预应力钢筋混凝土简支箱梁,设计速度350"的相关试题:

[单选题]设计速度300km/h,跨度80m﹤L≤96m的梁体在ZK竖向静活载作用下,梁体的竖向挠度不应大于()。
A.L/1600
B.L/1500
C.L/1400
D.L/1100
[单选题]设计速度300km/h,跨度40m﹤L≤80m梁体在ZK竖向静活载作用下,梁体的竖向挠度不应大于()。
A.L/1100
B.L/1500
C.L/1400
D.L/1600
[单选题]设计速度300km/h,跨度L≤40m梁体在ZK竖向静活载作用下,梁体的竖向挠度不应大于()。
A.L/1600
B.L/1100
C.L/1400
D.L/1500
[单选题]设计速度200km/h,跨度L≤40m梁体在ZK竖向静活载作用下,梁体的竖向挠度不应大于()。
A.L/1000
B.L/1200
C.L/1100
D.L/1300
[单选题]设计速度200km/h,跨度80m﹤L≤96m的梁体在ZK竖向静活载作用下,梁体的竖向挠度不应大于()。
A.L/1300
B.L/1200
C.L/1100
D.L/1000
[单选题]设计速度200km/h,跨度40m﹤L≤80m梁体在ZK竖向静活载作用下,梁体的竖向挠度不应大于()。
A.L/1300
B.L/1000
C.L/1100
D.L/1200
[单选题](36211)离心力与列车竖向动力作用同时计算时,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的( )计算。
A.7%
B.10%
C.12%
D.15%
[判断题]桥上整孔梁换铺轨枕或换铺轨排等作业在任何情况下,人行道上的竖向静活载不得超过设计标准值
A.正确
B.错误
[简答题]论述高速铁路桥涵列车竖向静荷载应符合哪些规定?
[单选题]明桥面在任何情况下,人行道上的竖向静活载不得超过( )
A.2kPa
B.4kPa
C.8kPa
D.10 kPa

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码