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发布时间:2024-04-14 04:09:54

[单选题]无联锁的道岔(岔线、段管线为车站调车作业使用的道岔)仅使用一个进路方向时,由()部门负责紧固(钉固)。
A.工务
B.使用
C.车务
D.施工

更多"[单选题]无联锁的道岔(岔线、段管线为车站调车作业使用的道岔)仅使用一"的相关试题:

[多选题]无联锁的道岔(岔线、段管线为车站调车作业使用的道岔)仅使用一个进路方向时,须对该道岔进行紧固(钉固)、加锁。由()部门负责紧固(钉固);()部门使用勾锁器对密贴的尖轨与基本轨加锁。
A.工务
B.使用
C.车务
D.施工
[单选题]无联锁的道岔(岔线、段管线为车站调车作业使用的道岔)仅使用一个进路方向时,由( )部门负责紧固(钉固)。
A.工务
B.使用
C.车务
D.施工
[单选题]无联锁的道岔(岔线、段管线为车站调车作业使用的道岔)仅使用一个进路方向时,由( )部门负责紧固(钉固)。
A.工务
B.使用
C.车务
D.施工
[单选题]段管线内的无联锁道岔由( )负责扳动、清扫管理。
A.车站
B.本单位
C.电务段
D.工务段
[填空题]在非集中操纵道岔的车站调车作业,机车或车辆未停到预定地点,压道岔或警冲标需要牵引或推进,前方进路上还有道岔时,仍需执行()制度。(《行规》第59条)
[单选题] 调车机车去岔线的调车称为( )。
A. 其他调车
B. 取送调车
C. 摘挂调车
D. 转场调车
[单选题] 调车作业行经的( )道岔无防护调车信号时,车站值班员(信号员)必须先将无调车信号机防护的道岔排至所需位置并单独锁闭,然后再排列调车进路。
A.第一组
B.第一、二组
C.任意一组
D.对向道岔
[单选题]岔线、段管线与站内衔接的道岔为非集中操纵,且该道岔由调车人员负责扳动,调车作业返回站内前,()在得到车站值班员(或胜任人员)准许后,方可扳动道岔进入站内。具体作业和联系办法在《站细》内规定。
A.调车人员
B.调车组
C.调车长
D.调车指挥人
[填空题]调车机车在驻在站以外的车站作业、车站在段管线或岔线取送车作业、企业自备机车在站内取送车作业时,由()负责采取防溜措施。(《防止机车车辆溜逸管理办法》第16条)
[单选题]小运转列车去区间内岔线进行调车作业,须经( )准许并发布命令。
A.车站调度员
B.机车调度员
C.列车调度员
D.机务段调度员
[判断题]向符合长大下坡道条件的岔线或实际坡度超过10‰的岔线进行调车作业时,运行速度不超过15km/h。 ( )(《行规》第55条)
A.正确
B.错误
[单选题]小运转列车去区间内岔线进行调车作业,须经(力)准许并发布命令。
A.车站调度员
B.机车调度员
C.列车调度员
D.机务段调度员
[判断题]调车作业经过无扳道员扳动的道岔时,调车指挥人确认道岔开通正确或得到调车人员进路准备妥当的报告后,向司机显示起动信号。单机或牵引运行时,须通知司机“×道(线、道岔)开通好了”。
A.正确
B.错误

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