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[多选题]列控车载设备在（ ）模式下，由司机负责行车安全。
A.调车模式
B.目视行车模式
C.隔离模式
D.机车信号模式
[单选题]叉车在承载行车前应( )。
A.降下货叉前倾
B.把货叉降至一定高度后并后倾
C.提升货叉并前倾
D.提升货叉至自由起升高度并后倾
[单选题]( ) 1370 叉车在承载行车前应()。
A. 降下货叉并前倾
B. 货叉降至一定高度后并后倾
C. 提升货叉并前倾
D. 提升货叉至自由起升高度并后倾
[单选题]( ) 1329 叉车在承载行车前应()。
A. 降下货叉并前倾
B. 货叉降至一定高度后并后倾
C. 提升货叉并前倾
D. 提升货叉至自由起升高度并后倾
[单选题] 叉车司机正确的倒车操作是( )
A.看着反光镜进行操作
B. 边看着反光镜、转向轮进行操作
C.侧身看后，注意两侧，低速慢行
D. 正身看前，注意两侧，高速行驶"
[填空题]采用电话闭塞法行车的区段，信号机的显示不作为行车凭证，司机按行车。
[单选题]5号线电客车采用半自动车钩，具有（ ）功能，需要司机在行车过程做好安全互控。
A.紧急停车
B.停放制动
C.司机室对讲
D.以上说法都不对
[单选题]司机接到危及行车安全的通知时，应立即采取（ ）停车措施，使列车停车。
A. 最大常用
B. 紧急
C. 常用
[填空题]故障列车按下【紧急停车】按钮不能触发的紧急停车，需要司机在行车过程做好安全互控
[判断题]正常情况下，动车组司机在运行中必须在运行方向前端司机室操纵，行车安全装备必须全程运转，严禁擅自关机。非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位，关闭非操纵端司机室CIR等设备电源。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]5号线电客车采用半自动车钩，不具有（ ）功能，需要司机在行车过程做好安全互控。
A.紧急停车
B.停放制动
C.司机室对讲
D.以上说法都正确
[单选题]正常情况下，动车组司机在运行中必须在运行方向（ ）司机室操纵，行车安全装备必须全程运转，严禁擅自关机。
A.前端
B.后端
C.操纵端
D.非操纵端
