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[多选题]列控车载设备在( )模式下,由司机负责行车安全。
A.调车模式
B.目视行车模式
C.隔离模式
D.机车信号模式
[单选题]叉车在承载行车前应( )。
A.降下货叉前倾
B.把货叉降至一定高度后并后倾
C.提升货叉并前倾
D.提升货叉至自由起升高度并后倾
[单选题]( ) 1370 叉车在承载行车前应()。
A. 降下货叉并前倾
B. 货叉降至一定高度后并后倾
C. 提升货叉并前倾
D. 提升货叉至自由起升高度并后倾
[单选题]( ) 1329 叉车在承载行车前应()。
A. 降下货叉并前倾
B. 货叉降至一定高度后并后倾
C. 提升货叉并前倾
D. 提升货叉至自由起升高度并后倾
[单选题] 叉车司机正确的倒车操作是( )
A.看着反光镜进行操作
B. 边看着反光镜、转向轮进行操作
C.侧身看后,注意两侧,低速慢行
D. 正身看前,注意两侧,高速行驶"
[填空题]采用电话闭塞法行车的区段,信号机的显示不作为行车凭证,司机按行车。
[单选题]5号线电客车采用半自动车钩,具有( )功能,需要司机在行车过程做好安全互控。
A.紧急停车
B.停放制动
C.司机室对讲
D.以上说法都不对
[单选题]司机接到危及行车安全的通知时,应立即采取( )停车措施,使列车停车。
A. 最大常用
B. 紧急
C. 常用
[填空题]故障列车按下【紧急停车】按钮不能触发的紧急停车,需要司机在行车过程做好安全互控
[判断题]正常情况下,动车组司机在运行中必须在运行方向前端司机室操纵,行车安全装备必须全程运转,严禁擅自关机。非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位,关闭非操纵端司机室CIR等设备电源。( )
A.正确
B.错误
[单选题]5号线电客车采用半自动车钩,不具有( )功能,需要司机在行车过程做好安全互控。
A.紧急停车
B.停放制动
C.司机室对讲
D.以上说法都正确
[单选题]正常情况下,动车组司机在运行中必须在运行方向( )司机室操纵,行车安全装备必须全程运转,严禁擅自关机。
A.前端
B.后端
C.操纵端
D.非操纵端