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[简答题]1号线与2号线间联络线基本闭塞法为（ ） 。
[填空题]1号线行车组织方法包括：移动闭塞法、准移动闭塞、进路闭塞法、电话闭塞法。
[多选题]1号线的五种行车闭塞法中，（）是正常行车闭塞法。
A.移动闭塞法
B.进路闭塞法
C.区段闭塞法
D.电话闭塞法
E.电话联系法
[单选题]合肥轨道交通1号线行车闭塞法不包括()
A.移动闭塞法
B.自动闭塞法
C.半自动闭塞法
D.电话闭塞法。
[简答题]1号线与2号线间的联络线命名为（ ）联络线。
[多选题]1号线采用五种行车闭塞法，分别为（）
A.移动闭塞法
B.进路闭塞法
C.区段闭塞法
D.电话闭塞法
E.电话联系法
[判断题]在双线或多线地段的一股线上的施工作业要杜绝在两线间、邻线或跨线避车。
A.正确
B.错误
[判断题]83 在双线或多线地段的一股线上的施工作业要杜绝在两线间、邻线或跨线避车。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]客货共线铁路线间距，三线及四线区间的第二线与第三线线间最小距离为( )。
A.4200mm
B.4400mm
C.5 300mm
D.4 000mm
[单选题]客货共线三线及四线区间的第二线与第三线线间距离为（ ）mm.
A.4000
B.4200
C.4400
D.5300
[单选题]曲线地段的中心线间的水平距离和线间设施( )至线路中心线的最小距离，均按曲线半径大小，根据《技规》规定的( )客货共线铁路的曲线上建筑限界加宽办法计算确定。
A.v≤60km/h
B.v≤160km/h
C.v≤180km/h
D.v≤190km/h
[单选题]曲线地段的中心线间的水平距离和线间设施（含站台边缘）至线路中心线的最小距离，均按 曲线半径大小，根据《技规》规定的(??? )客货共线铁路的曲线上建筑限界加宽办法计算确定。
A.v≤60km/h
B.v≤160km/h
C.v≤180km/h
D.v≤190km/h
