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[判断题]调车指挥人确认调车进路排列正确、线路出清方可指挥司机动车。
A.正确
B.错误
[单选题]（）确认调车进路排列正确、线路出清方可指挥司机动车。
A.值班站长
B.行调
C.调车指挥人
D.值班主任
[判断题]在调车进路排列后，遇CTC自动触发旅客列车进路，如此时调车作业线路能进入接发列车进路无隔开设备或脱轨器时，车站值班员要立即通知司机、调车指挥人停止向接发列车进路的方向的调车作业。
A.正确
B.错误
[多选题] 设有中间道岔的线路,经由中间道岔反位调车作业,未确认机车车辆出清该区段,严禁排列该线路的( )。
A.接发列车进路
B.调车进路
C.防护进路
D.延续进路
[判断题]二等及其以上集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时，车站值班员（信号员）应在排列进路前预告司机停车位置（用语为“×号（××号机车或××次到达机[出发机]），D×信号关闭，注意停车”）, 并听取司机复诵后方可准备进路。
A.正确
B.错误
[判断题]在列车未出清相关轨道电路区段时，不得排列经该区段的列车或调车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]进路包括列车进路和调车进路。列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路，延续进路为调车进路的一部分。( )
A.正确
B.错误
[填空题]进路包括列车进路和调车进路。列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路,（ ）进路为接车进路的一部分。（应知应会-《技规》词语释义）
[多选题] 当不能使用正排调车进路方式准备进路时,为便于确认进路,应辅以( )调车进路。
A.反排
B.分段排列
C.现场加锁
D.引导进路
[判断题]车站值班员接车前,必须亲自确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。
A.正确
B.错误
[判断题]发车时列车出清股道后，中间道岔未解锁时，可以排列经由中间道岔反位的调车进路。
A.正确
B.错误
[单选题]13.接车前应检查确认接车线路空闲，进路、道岔位置正确，影响进路的调车作业已经停止后，方可开放 。
A.接车信号
B.发车信号
C.引导信号
D.紧停信号
[多选题]三等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排列到( )等股道,不准分段排列调车进路。
A.到发线
B.调车线
C.牵出线
D.机待线
[判断题] 推进车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责,如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可指派调车组其他人员确认。
A.正确
B.错误
[判断题] 在调车作业中,单机运行时,前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。
A.正确
B.错误
