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发布时间:2023-12-17 22:13:35

[判断题]着陆前如果没有完成燃油平衡程序,应打开交输活门着陆。此说法是否正确?
A.正确
B.错误

更多"[判断题]着陆前如果没有完成燃油平衡程序,应打开交输活门着陆。此说法是"的相关试题:

[单选题]巡航中,如果发现燃油泄漏导致燃油不平衡,是否可以立即执行燃油不平衡程序?
A.否
B.是
[单选题]着陆前,如果没有平衡好燃油,燃油增压泵和燃油交输活门的位置应各自如何处置?
A.接通,接通
B.接通,关闭
C.关闭,接通
D.关闭,关闭
[判断题]当燃油箱里面的燃油泵不工作后会导致发动机缺少燃油而关车。此说法是否正确?
A.正确
B.错误
[单选题]ECAM燃油咨询显示前是否需要执行燃油不平衡程序
A.不需要
B.需要
[判断题]在起飞和着陆时,燃油交输活门必须关闭。此说法对否?
A.正确
B.错误
[单选题]什么时候需要进行燃油平衡? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 当左右主油箱的油量有任何差异时
B. 只有当左右主油箱的油量差异达到 1000 磅或以上时
C. 只有当左右主油箱的油量差异达到 1200 磅或以上时
D. 当左右主油箱的油量相差太大时
[判断题]宣布“紧急燃油状态”的时机是飞机的实际油量小于3000磅以后再考虑宣布。此说法是否正确?
A.正确
B.错误
[单选题]起飞和着陆的最大燃油不平衡是:
A.750KG
B.1500KG
C.2000KG
D.5000KG
[单选题]在执行燃油不平衡程序过程中,当燃油“交输”电门打开时,其“VALVEOPEN”灯保持明亮,在这种情况下,如何恢复燃油的平衡? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.把油量多的主油箱的两个泵都关掉,直到油量平衡为止
B.通过主油箱的旁通活门来恢复平衡
C.通过控制左右主油箱泵的使用来维持平衡状态
D.通过改变左右发动机的燃油消耗量来恢复平衡
[单选题]在执行燃油不平衡程序过程中,当燃油“交输”电门关掉时,其“VALVEOPEN”灯保持明亮,在这种情况下,如何保持燃油的平衡? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.由于左右管路分别供油给左右发动机,因此,会自动保持平衡
B.通过控制中央油箱泵的使用来维持平衡状态
C.通过控制左右主油箱泵的使用来维持平衡状态
D.左右主油箱分别只开一个泵
[单选题]A320-232 起飞内侧油箱满油最大燃油不平衡是
A.500KG
B.1450KG
C.1050KG
[判断题]飞行中,如果飞行员对其他飞行员的第二次提问没有回答,则视为失能。此说法是否正确?
A.正确
B.错误
[判断题]飞机中断起飞后必须在脱离跑道之后再完成所有记忆项目。此说法是否正确?
A.正确
B.错误
[判断题]起始数据和导航数据必须在飞行前程序期间飞行仪表检查之前完成。此说法对吗?
A.正确
B.错误
[判断题]地面发生APU火警,需等待灭火程序完成后视火警灯的情况决定是否需要撤离。此说法是否正确?
A.正确
B.错误
[单选题]如果任何人员被燃油喷中,或衣服被燃油浸湿,应___
A.撤离到安全地带,脱下衣服用水冲洗身体。
B.撤离到安全地带,擦净即可。
C.没关系
[判断题]紧急情况下应立即完成相关非正常检查单记忆项目,然后再建立正确的飞机构型和轨迹,此说法是否正确
A.正确
B.错误

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