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发布时间:2023-12-26 19:36:20

[判断题]动车组车轮踏面硌伤超限、受电弓击打损伤、配件脱落等信息须按要求由动车所报铁路局。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]动车组车轮踏面硌伤超限、受电弓击打损伤、配件脱落等信息须按要"的相关试题:

[单选题]动车组车轮踏面硌伤超限、受电弓击打损伤、配件脱落等信息须按要求由动车所直接报 。
A.总公司运输局
B.总公司机辆部
C.铁科院
D.铁路局
[判断题]动车组车轮踏面硌伤超限、受电弓击打损伤、配件脱落等信息须按要求由动车所直接报国铁集团运输局。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组车轮踏面硌伤超限、受电弓击打损伤、配件脱落等信息须按要求由动车所直接报总公司运输局。
A.正确
B.错误
[多选题]铁路局调度所接到动车组车轮踏面硌伤超限的报告后,立即向( )进行报告,铁路局有关负责人应到调度台指挥。
A.铁路局局长
B.分管工务副局长
C.分管车辆副局长
D.分管运输副局长
[单选题]铁路局调度接到动车组车轮踏面硌伤超限的报告或通知后,由列车调度员立即通知经过排查区段的在途列车()停车检查,随车机械师确认车轮踏面情况。
A.立即
B.紧急
C.择机
D.在适于检查地点
[单选题]( )应组织加开排查列车(一般为车轮踏面完好且与车轮踏面硌伤动车组同型车底,下同)对重点排查区段进行逐站排查,确认异物疑似区间。
A.总公司
B.路局集团公司
C.运输站段
D.运用所
[判断题]运营动车组改为路用动车组时,须报铁路局集团公司批准。
A.正确
B.错误
[单选题]段管内动车组运用所配属及动车所间转属由 负责,报铁路局集团公司备案。
A.总公司
B.铁路局集团公司
C.动车段
D.动车所
[单选题]段管内动车组运用所配属及动车所间转属由( )负责,报铁路局备案。
A.总公司
B.铁路局
C.动车段
D.动车所
[判断题]受电弓降弓故障:因受电弓降弓装置异常或网络接收受电弓异常位置状态时,网络系统提示受电弓处于异常状态。
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓自动降弓停车后,通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,通知司机换弓限速()运行至前方站检查。
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
[单选题]以下哪项属于CRH380A型动车组车轮踏面硌伤限度( )。
A.车轮直径>840mm,硌伤长度≤30mm、深度≤0.25mm
B.车轮直径≥840mm,硌伤长度≤30mm、深度≤0.25mm
C.车轮直径≤840mm,硌伤长度>30mm、深度≤0.25mm
D.车轮直径≤840mm,硌伤长度>30mm、深度≤0.3mm
[判断题]受电弓升弓故障是因受电弓升弓装置故障或接触网网压异常时,网络系统提示受电弓处于异常状态
A.正确
B.错误
[单选题]TSG-15B型受电弓,受电弓升降弓试验,受电弓动作灵活无卡滞、冲击、机械异音,符合升降弓先快后慢的特性,升弓时间(   )秒,降弓时间≤6秒。
A.4~5
B.6~8
C.6~10
D.7~10
[判断题]受电弓功能测试项目,需升降受电弓至少1次,检查受电弓可否升降自如。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组车轮踏面硌伤不超限时的处置:当排查出硌伤动车组运行径路时,该径路上后续已运行过列车且未得到运行中发生晃车或车辆下部异音报告的区间或站内股道,设备管理单位应利用天窗时段对硌伤动车组运行径路上的线路进行重点检查。
A.正确
B.错误

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