更多"[判断题]0°探头探伤铝热焊焊缝时,底波比正常焊缝底波低16dB及以上"的相关试题:
[判断题]新焊焊缝0°探头探伤铝热焊缝时,底波比正常焊缝底波低16dB及以上应将焊缝判废。
A.正确
B.错误
[多选题]当用双探头法探测铝热焊焊缝时,应对焊缝全宽度进行()扫查或()扫查。
A.连续扫查
B.交叉扫查
C.分段扫查
D.自动扫查
[单选题]0°探头引起失底波报警的因素很多,需要通过目视、去污、( )排除。
A.提高灵敏度
B.加大耦合液
C.调整探头
D.增加压力
[判断题]钢轨母材探伤中0°探头引起失底波报警的因素很多,轨面擦伤、油污和灰砂,轨底(腰)锈蚀严重,探头位置偏离轨面中心等。需要通过目视、去污、调整探头排除。
A.正确
B.错误
[判断题]当0°探头对螺孔探测时的波形显示过程为:底波→底波+螺孔波→螺孔波→螺孔波+底波→底波时,则表明此螺孔正常。
A.正确
B.错误
[单选题]正常钢轨探伤作业中,37°探头最有可能发现铝热焊()缺陷。
A.轨腰夹渣
B.轨底角灰斑
C.轨腰未焊透
D.轨底角裂纹
[单选题]钢轨焊缝探伤中使用双K1探头探测轨底缺陷,当轨底有缺陷存在时,扫查时会产生一次失底波,失波时探头位移长度约为缺陷长度的()倍。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
[判断题]当0°探头检测有螺孔部位,则螺孔波和轨底波会发生交替显示过程:轨底波→轨底波和螺孔波→螺孔波→螺孔波和轨底波→轨底波。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨探伤车增益控制具有因轨面状态变化,引起底波波动时,将通过0°探头底波通道的放大器进行自动增益控制。
A.正确
B.错误
[单选题]0°探头探测钢轨时底波消失,当适当开大增益,仍无底波显示或有其他回波,则应判定钢轨内有( )。
A.水平裂纹
B.斜裂纹
C.纵向裂纹
D.横向裂纹
[单选题]0°探头探测钢轨时底波消失,当适当开大增益,仍无底波显示或有其它回波,则应判定钢轨内有( )。
A.水平裂纹
B.斜裂纹
C.纵向裂纹
D.横向裂纹
[简答题]钢轨探伤时0°探头探伤时为使轨底波不报警,仪器均用反报警<--NRC-->罩住轨底波。
[多选题]在直接接触法直探头探伤时,底波消失的原因是:()
A.耦合不良
B.存在与声束不垂直的平面缺陷
C.存在与始脉冲不能分开的近表面缺陷
[判断题]( ) 当0°探头对螺孔探测时的波形显示过程为:底波→底波+螺孔波→螺孔波→螺孔波+底波→底波时,则表明此螺孔正常。
A.正确
B.错误
[单选题]0°探头在钢轨铝热焊缝探伤中比()底波低16dB及以上应叛废。
A.正常焊缝
B.正常母材
C.试块
D.上述都不对