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[单选题]ATO驾驶模式是根据移动授权由轨旁设备提供的一个（）到另一个（）的自行行车
A.车站、车站
B.信号机、信号机
C.车站、信号机
D.信号机、车站
[判断题]AM-C驾驶模式是根据移动授权由轨旁设备维护提供的一个信号机到另一个信号机的自行行车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题] BM模式作为CBTC模式的后备模式，移动授权来自无源信标的变量信息，由 轨旁ATC设备通过无源信标传送到列车上。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]2号线列车当前的驾驶模式为AM-ITC，此时轨旁的信号灯处于灭灯状态。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]车载设备激活情况下，列车进路空闲，列车以ATO模式行驶时轨旁信号机显示
A.灭灯
B.绿灯
C.黄灯
D.红灯
[判断题]对于移动闭塞模式下的CBTC列车，列车位置报告通过车地双向通信通道被发送到轨旁ATP，以便轨旁ATP获取CBTC列车在线路中的确切位置。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]根据重庆轨道交通的环境特点和气候条件，专用电话系统中的区间轨旁电话应采用具备（）性能的系统设备，才确保系统运行安全.可靠。
A.抗电磁干扰
B.防尘
C.防潮
D.防霉
E.防震
F.防辐射
[判断题]TGMT系统下列车以CTC模式行驶时，轨旁信号机显示灭灯。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]列车以RM模式运行时，室外轨旁信号机不开放（ ）
A.红灯
B.白灯
C.绿灯
D.灭灯
[判断题]轨旁ATP设备的主要作用是产生移动授权。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]轨旁ATB 折返(无人自动折返) :DTI 显示为( )时,按压轨旁 “ATB”按钮 5s 以上(实际按压至列车动车为止) 。
A.0
B.5
C.10
D.15
[填空题]根据列车位置报告及轨道空闲检查设备的信息，轨旁ATP计算出详细的路网空闲信息，该功能称为(___)。
[单选题]轨旁ATB折返(无人自动折返) :DTI显示为0时,按压轨旁“ATB”按钮(
)s以上。
A.3
B.4
C.5
D.6
