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[单选题] 蜡油渣油加氢装置降低脱硫后循环氢中硫化氢的目的有( )。
A.防止催化剂活性中心中毒
B.降低反应温度
C.提高装置处理量
D.提高反压系统的氢分压
[多选题] 下列分析中是蜡油渣油加氢装置降低脱硫后循环氢中硫化氢的目的的主要有( )。
A.提高循环氢的纯度，降低H2S腐蚀
B.回收硫磺
C.提高氢分压
D.提高循环氢流量
[多选题] 蜡油渣油加氢装置降低脱硫后循环氢中H2S的目的主要有( )。
A.提高氢纯度
B.改善催化剂的性能
C.减轻反应系统的腐蚀
D.降低富胺液中硫化氢浓度
[单选题] 下列关于装置脱硫后循环氢控制硫化氢含量的目的，论述不正确的是( )。
A.提高氢分压
B.降低循环氢脱硫系统负荷
C.减轻循环氢系统的腐蚀
D.改善催化剂的性能
[判断题] ( )调节脱硫塔贫胺液流量的大小要以脱硫后循环氢中的硫化氢浓度为目标。
A.正确
B.错误
[简答题]渣油加氢装置月度统计耗氢量为2798吨，装置处理量为185947吨，试计算渣油加氢装置每百吨油耗氢量为多少。
[单选题] 蜡油渣油加氢装置控制氢油比的目的是( )。
A.降低装置氢耗
B.降低装置能耗
C.降低催化剂床层压降
D.改善物料分配
[单选题] 渣油加氢装置每班统计耗氢量为31吨，装置处理量为2000吨，试计算渣油加氢装置每吨油耗氢量为( )t/t。
A.0.152
B.0.155
C.0.0155
D.0.0152
[简答题][T]A-A-001 5 4 3
脱硫后循环氢采样如何操作？
[判断题] ( )蜡油渣油加氢装置控制降压速度的主要目的是为了保护催化剂。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )蜡油渣油加氢装置控制降压速度的主要原因是防止器壁中的过饱和氢浓度变化引起对设备损害。
A.正确
B.错误
[单选题] 渣油加氢装置循环氢中的硫化氢浓度控制在( )错(v)10-6。
A.1000～5000
B.1500～5000
C.200～5000
D.100～10000
[简答题]为满足渣油加氢装置(VRDS)设计200万吨／年加工量的需要，制氢装置每小时必须向渣油加氢装置供氢约39000错m3/h，则渣油加氢装置每吨油耗氢量为多少m3。
[判断题] ( )蜡油渣油加氢装置燃料气控制阀采用风关阀。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )蜡油渣油加氢装置燃料气控制阀采用风开阀。
A.正确
B.错误
[单选题] 渣油加氢装置低压汽包系统不是控制指标有( )。
A.温度
B.压力
C.液位
D.安全阀定压值
[单选题] 下列因素中不是蜡油渣油加氢装置循环氢脱硫化氢的目的的因素有( )。
A.降低硫化氢对设备的腐蚀
B.提高氢分压
C.提高空速
D.降低循环氢的分子量，保护压缩机
[判断题] ( )蜡油渣油加氢装置配炼高硫原料油时循环氢中硫化氢不会增加。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )渣油加氢装置循环氢中的硫化氢浓度应大于200错（v）10-6。
A.正确
B.错误
