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[单选题]( )孔型适用于中小型或线材轧机的开坯孔型。
A.A.椭圆
B..箱形
C..菱形
D..圆形
[判断题]三爪卡盘适用于装夹大批量的中小型规则零件。( )
A.正确
B.错误
[多选题]驻点督查主要适用于(),旁站督查()、巡视督查主要适用于()、视频督查主要适用于()。
A.高及以上风险或需要重点关注的风险
B.中及以上风险
C.低及以下风险
D.具备视频监督条件的作业现场
[多选题]
对企业外部环境一般内容的调研，主要包括（）。
A.政治环境分析
B.经济环境分析
C.资源环境分析
D.社会文化环境分析、科技环境分析
[多选题]对火场外部环境观察的主要内容有（ ）。
A.道路及围墙、栏杆有无可疑人出入的痕迹，判断有无放火的可能
B.判断有无飞火引起火灾的可能
C.火场周围及上空通过的电气线路、进户线状况，广播、通讯等线路与电气线路之间的间距
D.火场周围地下是否敷设可燃气体、可燃液体管道，管道和阀门的状态情况
E.如果怀疑火灾和雷击有关，应观察火场地形、火场最高物体与周围物体相对高度，判定可能的雷击点与起火范围之间的关系
[单选题]《外部环境安全管理办法》规定，外部环境安全监督管理执行主体是（），对本单位管辖区域内外部环境安全监督管理全面负责。
A.路局
B.站段
C.车间
D.工区
[多选题] OT主要用来分析( ),外部环境变化带来机会和威胁。
A.外部条件
B.内部条件
C.客观条件
D.主观条件
[多选题]电务安全风险控制中,环境影响的主要风险源有外部环境成光、电缆中断,以及( )等。【《铁路电务安全规则知识问答》第32页】
A.雷害
B.大暴雨
C.冰雪灾害
D.大风
[多选题]加油（气）站委托管理风险的内外部环境风险主要指（ ）。
A.非持证计量人员操作不当，引起混油风险
B.发生安全事故初期处置时，人员太少难以有效应对
C.人员在岗时间多为白天，夜间巡检次数少，易造成财产损失、人员伤害
D.新增三次油气回收设备，员工对该类设备设施维护能力差
[单选题]根据《运营事业总部外部环境突发事件专项应急预案》：外部环境发生毒气突发事件的应急处理程序中，启动《运营事业总部消防专项应急预案》，按车站发现生化毒气的应急处理程序执行：________。
A.A、车站关闭防火卷帘门
B.B、车站关闭出入口闸门
C.C、车站做好客流控制措施分批进站
D.D、车站组织出入口只进不出
[多选题]根据《运营事业总部外部环境突发事件专项应急预案》：外部环境发生毒气突发事件的应急处理程序：________。
A.A、立即报告控制中心和地铁公安
B.B、车站与外部环境负责人了解事件情况，并安排人员做好个人防护后到车站相连接的出入口处，组织受影响出入口只进不出，引导乘客由其他出入口出站
C.C、启动《运营事业总部消防专项应急预案》，按车站发现生化毒气的应急处理程序执行。
D.D、当外部环境毒气事件处理完毕后，经检测确认车站安全后，恢复车站正常运作
[多选题]根据《运营事业总部外部环境突发事件专项应急预案》：外部环境发生火灾、爆炸突发事件的应急处理程序：________。
A.A、立即报告控制中心和地铁公安
B.B、如火灾暂未对车站造成影响时，立即与外部环境负责人了解事件的概况，并安排人员到车站相连接的出入口处密切观察，组织受影响出入口只进不出，引导乘客由其他出入口出站。
C.C、如造成大量人员涌入车站，对正常的运营造成影响时，车站做好客流组织工作，引导疏散人员到其他安全位置，同时引导乘客由其他出入口出站。
D.D、当蔓延到车站时，启动《运营事业总部消防专项应急预案》，按地铁车站火灾应急处理程序执行。
[判断题]根据《运营事业总部外部环境突发事件专项应急预案》：当外部环境毒气事件处理完毕后，经检测确认车站安全后，恢复车站正常运作
A.正确
B.错误
[判断题]根据《运营事业总部外部环境突发事件专项应急预案》：各运营中心负责所属与外部环境相连接建筑和设施的维修保养工作。
A.正确
B.错误
[多选题]登乘巡视检查的主要内容有：接触网状态及外部环境，（ ）。
A.有无侵入限界、妨碍列车运行的障碍
B.有无因异物、落石、山洪水害、施工作业及其他周边环境等危及接触网供电和行车安全的现象
C.绝缘部件有无闪络放电现象
D.电力机车、动车组受电弓取流情况
[单选题]根据《运营事业总部外部环境突发事件专项应急预案》：如外部环境发生火灾、爆炸突发事件暂未对车站造成影响时，立即与外部环境负责人了解事件的概况，并安排人员到车站相连接的出入口处密切观察，________。
A.A、组织受影响出入口只进不出，引导乘客由其他出入口出站
B.B、关闭受影响出入口引导乘客由其他出入口进出站
C.C、组织受影响出入口只出不进，引导乘客由其他出入口进站
D.D、紧急疏散车站乘客
[多选题]根据《运营事业总部外部环境突发事件专项应急预案》：如外部环境发生火灾、爆炸突发事件蔓延到车站时：________。
A.A、车站人员应到相连接的出入口处确认防火卷帘门状态，当系统不能触发卷帘门自动降下时，车站人员应手动操作降下卷帘门
B.B、当相连接出入口的防火卷帘门正在降下时，若还有人员正在往地铁方向逃生时，现场人员可手动操作卷帘门，使其保持半开状态，待逃生人员通过卷帘门后，关闭卷帘门
C.C、车站安排专人到车站相连接的出入口处密切观察事态发展，做好现场应急处理。
D.D、当外部环境火灾扑灭，事件处理完毕后，组织相关专业人员检查地铁建筑结构及设备设施，确认连接口具备使用条件，恢复正常运作
