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发布时间:2023-10-07 23:02:51

[判断题]万吨列车大坡道起车时,确认总风压力800 kPa以上,列尾风压正常;具备起车条件后,主控、从控加强互控。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]万吨列车大坡道起车时,确认总风压力800 kPa以上,列尾风"的相关试题:

[单选题]主空压机在总风压力低于()kpa时自动进行工作,当总风压力到达()kpa时停止动作。
A.540、640
B.640、780
C.780、880
D.880、940
[单选题]CRH2A型动车组主空压机在总风压力低于()kpa时自动进行工作,当总风压力到达()kpa时停止动作。
A.540、640
B.640、780
C.780、880
D.880、940
[判断题]CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查,将司控器手柄置于B7,确认总风压力打风至950±20kPa,空压机运转停止15min 后,开始保压。
A.正确
B.错误
[单选题]总风压力不足:运行过程中,总风压力低于680kPa,司机应采取( )措施。
A.前方站停车检查
B.立即停车检查
C.前方停车站停车检查
[判断题]压力控制器控制其总风缸压力低于750 kPa时,接通压缩机控制回路,当总风压力高于900 kPa时,断开压缩机控制回路,从而使总风压力控制处于整定值。( )
A.正确
B.错误
[多选题]CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查,将司控器手柄置于( ),确认总风压力打风至( )±20kPa,空压机运转停止1min 后,开始保压。
A.B5
B.B7
C.600
D.950
[单选题]万吨列车始发站挂车时,后小列执行( )一挂。
A. 一停
B. 二停
C. 三停
D. 四停
[单选题]利用总风缸风压下降判断制动管贯通状态:列车缓解前使用强泵风,总风压力指针900 kPa,关闭强泵风开关,将闸把移至运转位,盯住总风缸压力表,总风压力下降200 kPa不再下降,表明机后( )位内车辆折角塞门关闭。
A. 20
B. 25
C. 30
D. 35
[单选题]检查空气管路泄漏,主风压力不低于950kPa,清空车上其他作业人员。观察司机室压力表,总风泄漏量()20kPa/5分钟。
A.小于
B.大于
C.等于
D.大于或等于
[判断题]万吨列车始发站挂车时,后小列执行两停一挂。( )
A.正确
B.错误
[判断题]万吨列车始发站挂车时,后小列执行三停一挂。( )
A.正确
B.错误
[单选题]三月检作业时观察司机室压力表,总风泄漏量小于( )(在主风压力750~900kPa时进行)。
A.20kPa/分钟
B.30kPa/分钟
C.30kPa/5分钟
D.20kPa/5分钟
[判断题]救援万吨2+2或2+1重车时,如果救援列车能与被救援列车进行无线同步连接(即采用万吨2+2或2+1无线重联模式)救援时,允许整列救援;如果救援列车不能与被救援列车进行无线同步连接救援时,禁止整列救援。( )
A.正确
B.错误
[单选题]万吨列车始发站挂车时,后小列连挂速度控制( )km/h以下。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[判断题]运行过程中,总风压力低于680kPa时,立即停车检查。
A.正确
B.错误
[判断题]和谐型电力机车无动力回送时,总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。
A.正确
B.错误
[判断题]万吨列车始发站挂车时,后小列连挂速度控制1 km/h以下。( )
A.正确
B.错误

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