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[多选题]1号线全自动车钩的连接方式（）。(一般)
A.机械自动连接
B.气路自动连接
C.电路自动连接
D.电路手动连接
[简答题]1号线各车钩可以实现哪些连接方式？(一般)
[判断题]机械气路自动连接，电路只能手动连接的是半自动车钩。(一般)
A.正确
B.错误
[判断题]车钩连接状态,首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责。
A.正确
B.错误
[填空题]既有机车或回转车与动车组通过 过渡车钩 连接。过渡车钩最高使用速度： <--NRC-->km/h,重量为64kg 。
[单选题]B—C车之间的车钩连接有( )。
A.全自动车钩
B.半自动车钩
C.半永久性牵引杆
D.跨接电缆
[单选题]A—B车之间的车钩连接有( )。
A.全自动车钩
B.半自动车钩
C.半永久性牵引杆
D.套筒式联轴器
[判断题]CRH2A型动车组，，车钩每次解钩后都要清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔，去除杂物。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组，，车钩连挂前，车钩连接面、凸锥和凹锥等加工面不需要涂布润滑脂。
A.正确
B.错误
[多选题]属于中间车半永久车钩连接特点的有（）
A.消除纵向间隙
B.连接及分解操作由人工完成
C.通过4个专用螺栓连接
D.卡环间隙涂满油脂
[判断题]17型车钩连接间隙为11.5mm。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]车钩连接状态、（ ）、钩提杆及座、车钩防跳插销及下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责。制动软管及垫圈由制动软管所在侧检车员负责，连接状态共同确认。制动系统漏泄及关门车故障鉴定、处置，由负责制动机试验的检车员负责。
A.首尾车钩三态作用
B.首车车钩三态作用
C.尾部车钩三态作用
D.首尾三态作用
[单选题]TMc车车体（车钩连接面间）长度为（ ）。
A.电客车操作手册
B.19.00m
C.21.03m
D.20.37m
E.19.37m
[单选题]Mp车车体（车钩连接面间）长度为（ ）。
A.电客车操作手册
B.19.00m
C.21.03m
D.20.37m
E.19.37m
[判断题]车辆联挂后应试拉，确认车钩连接状态是否良好。
A.正确
B.错误
[单选题]一号线 C—C车之间的车钩连接有( )。
A.全自动车钩
B.半自动车钩
C.半永久性牵引杆
D.贯通道
